国产车和现代车测试对比

近期网上关于“国产车和现代车测试对比”这个话题很是火热，主编也是针对国产车和现代车测试对比寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

尽管SUV在近些年销量火爆，但轿车市场并没有因此停下脚步，很多新车型在持续投放市场，而且旧款车型也一直都在进步。比如今天这两台具有很难抉择的车型，?名爵6和现代伊兰特。

作为拥有赛车基因的品牌，名爵旗下的多款车型都以运动著称，比如今年换代的全新名爵6，主打年轻运动市场，外观相比之前要更有轿跑风格，同时内饰也进步很大。为什么选择伊兰特？因为这台主打家用和性价比老车型，如今以一个全新的面貌向我们袭来时，真的给到大家很大的惊喜，重新设计和外观和内饰，让我们再一次被现代的功底所折服。

名爵6的全系指导价为9.38-14.28万元，全新伊兰特的全系指导价则为9.98-14.18万元，可以看到两款车的价位区间几乎重叠。但是考虑到车型关注度和年轻人购车的前提，我选取了两款自动挡低配车型进行对比，也就是售价为10.58万的1.5T?自动领潮风尚版名爵6和售价9.98万的1.5L?GLS?领先版伊兰特。

名爵6更运动，伊兰特设计感强

全新名爵6采用最新的运动外观设计，专门为年轻人打造，外观最大的亮点就是它凶悍的前脸和溜背式的轿跑造型。大灯的设计也变的更加扁平，锐利的内部造型增加了前脸的攻击性，大尺寸的熏黑中网看上去也是霸气十足。

伊兰特采用现代最新的型面切割设计理念，将矿物原始的线条融入到设计上，形成独特而复杂的设计，并且车身也采用了溜背式的设计。大灯与中网融为一体，并且锲合度很高，使前脸看上去一体感很强。

来到车尾，名爵6的尾部非常饱满，下方还有类似赛车上才有的扩散器设计，加上中央的红色刹车灯，运动感十分强烈。另外双出排气的口径也很大，熏黑尾灯同样预示着它可不太好惹。而贯穿的镀铬饰条则提升了车尾的视觉宽度，看起来更有美感。

车尾方面，伊兰特则采用了内凹式的设计，利用不可思议的切面打造出十分锐利的造型，并且还营造出了自带尾翼的视觉效果，运动感同样不差。尾灯的造型也十分犀利，同样采用了一条LED灯带做出了贯穿式效果，点亮后形成H型的尾灯造型，与品牌LOGO遥相呼应，尾翼可惜的是排气采用了隐藏式的布局。

名爵6科技氛围好，伊兰特驾驶欲望强

内饰方面，名爵6的设计布局更加强调实用性，在中控屏下保留了一排物理按键，空调出风口经过特别的设计，在阳光的照射下别具一格。功能性上，名爵6搭载了斑马智行车机系统，支持连续自然语音识别、车联网、高德地图、在线音乐和支付宝接入等特色功能。而且还是用了电子挡杆和电子手刹，虽然这个配置的车型依旧是机械仪表，但是相对其价格来说，表现已经非常不错了。

伊兰特的内饰则采用了大量横向设计元素，所以让内饰看上去拥有更宽的视觉效果，搭配上皮质包裹也体现出很强的高级感。而且它偏向于驾驶者的设计非常明显，不单单是中控屏，而是整个中控台都大幅度的偏向驾驶者，包括每一个按键，仿佛都和他人无关，所以坐进车里的一刹那，就有着非常强烈的驾驶欲望。但是相比于名爵6，它用的还是机械式换挡杆，不过倒也无伤大雅。

差距不大，名爵6头部更宽敞

空间方面，名爵6的车身尺寸为4704/1848/1466mm，轴距2715mm；伊兰特的车身尺寸分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。两款车的整体差距不大，虽然名爵6比伊兰特要大上一点，但是伊兰特的轴距反而更有优势。所以坐进这两台车的后排哦，并不会体验出太大的差距，不过名爵6的头部空间确实比伊兰特更宽敞一些。

名爵6很快，伊兰特更平顺

名爵6提供一台高低功率调校的1.5T发动机，我推荐给您的车型是高功率版本，其最大马力为181匹，峰值扭矩285牛·米，匹配7速双离合器变速箱，换挡速度很快，所以官方也给出了6.6秒的百公里加速成绩。确实对于这个价位的车来说，加速度非常的快，但是双离合变速箱在低速下的顿挫还是难以彻底消除，不过对于一台运动型车来说，倒也可以忍受。

而伊兰特则只搭载了一台1.5L自然进气发动机，所以看到这你就知道哪台车更快了，发动机的最大马力为115匹，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT无极变速器，百公里的加速时间在10秒上下。但是动力性能虽然不及，可舒适性却比名爵6高出一个层次，自然吸气发动机的平顺性，加上CVT变速箱的平顺性，以及成熟的匹配，驾驶起来更加平稳舒适。

名爵6一边倒，伊兰特气囊占优

配置方面，两款车三大件的差距主要是伊兰特采用了扭力梁悬架，而名爵6是独立悬架，虽然日常驾驶感觉不到区别，但是走坑洼路面时，后排的舒适度并不在一个水平上。另外名爵6的轮圈尺寸为17英寸，也比伊兰特大上1英寸。

以下就是两台车的大部分差异配置，虽然不多，但是名爵6也展现出了几乎一边倒的优势，而伊兰特则更加注重安全性，唯一的优势就是前排侧气囊的配备。不过确实国产车的一大主要优势在这里体现的淋漓尽致，即使现代以配置最丰富的合资品牌著称，但还是败下阵来。

看到这里其实不难发现，两台车的目标群体虽有重叠，但在分枝层面也十分明了。都是非常潮流的外观和内饰设计，首先第一眼就都能吸引住年轻人的眼球。但是所有的年轻人又都爱咋咋呼呼的吗？当然不是。名爵6可以照顾到追求刺激的年轻人，而伊兰特的舒适取向也会有不少寻求家用的消费群体。

至于差的那些配置，伊兰特更加成熟的三大件也勉强可以抵消，所以关于两台车该如何选择？就是你是哪一种年轻人了。当然了，年轻人就应该充满活力、积极向上，所以我想选择名爵6的人应该更多吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代和大众哪个质量好，现代和大众哪个车好一点

现代ix35和长安cs75plus不说配置，后期的稳定性哪个好一点？

在不考虑配置高低情况下，现代ix35智勇畅享的稳定性肯定好于长安CS75PLUS的2.0领航版，因为在三大件等核心部件方面，国产车距离合资车还有一定差距，我们不能回避。

现代ix35搭载2.0L自吸发动机，这台发动机性能朴素，但是现代汽车十几年的老面孔了，不说动力强弱，他的各方面在这些年当中被不断的优化、提升、完善，终极目标就是可靠、稳定；变速箱为6速手自一体变速箱，也是追求稳定性的选择，这两个的搭配不敢说动力表现多强大，至少可以让车主放心的使用，后期维护保养也是相当经济。

除了三大件以外，汽车的关键就是品控，包括原材料、做工、组装的各个环节，但是国产车本身就擅长钻政策的空子，在外表华丽的掩盖下，依然存在很多小问题，诸如生锈、松动等等，这个只有使用几年之后才会暴露出来，当然不是说长安汽车一定会出现这个问题，只是相比而言，合资车在品控上确实好于国产车。

总而言之，现代汽车无论从发展史还是技术优势来看，都远在国产车之上，即便是进入国内后有简配等情况，但依然在可靠性上吊打国产车，我们距离他们还有差距，我们更注重肉眼看得见的高配置，但时间会证明一切。

可以肯定的说，ix35的后期稳定性，是远远高于CS75

PULS的。原因很简单，是因为ix35的车型定位决定的，这台车定位就是求稳，给那些不在乎动力，不在乎配置，只要求可靠稳定的人准备的。

而CS75 PULS，是长安的拳头产品，要更快更强更先进，稳定性是排在后面的。不谈配置比后期稳定性，自然是ix35胜出，典型的以长击短嘛！

最新！中保研碰撞测试成绩排名：国产车表现亮眼，你的车上榜了么

这是两个个性鲜明的品牌，一个平庸经典，一个时尚靓丽，哪个品牌好一点，或许早已在你心中有了答案，其实上面这些数据，并不是说一定要分清哪个品牌的质量更好，每个品牌车型都会有故障，只是高低而已，而我们则是要尽量避免那些故障率高的车型。

现代汽车相比于大众汽车在产品布局方面有众多优势，主要原因是，现代汽车的技术种类繁多，可选择的方案很多。比如车辆的变速器，大众只有DSG可自由搭配，而现代汽车，则拥有6AT、8AT、CVT和DCT变速器，可根据市场的需求随意搭配。

就车辆的发动机而言，大众汽车主要集中于1.4T和2.0T两款发动机，而现代汽车则拥有1.4T、1.5T、1.6T和2.0T等发动机，并且现代的1.4T、1.6T乃是明星发动机，得到了全球的任何，荣获“沃德十佳发动机”的荣誉。

现代汽车最近几年也开发了氢燃料电池技术，混动和纯电动技术，其中氢燃料电池领域的技术储备更是稳居全球榜首，混动和纯电动汽车的销量也稳居全球Top5，足见，现代汽车在新技术领域会拥有更高的话语权，就产品竞争力而言，现代比大众优秀了很多。

导读：最新！中保研碰撞测试成绩排名出炉，45款车型上榜，而国产车表现亮眼，看看你的车上榜了么？下面来一探究竟吧！

大家对汽车质量都是非常关心的，毕竟质量才是汽车的根本，如果没有质量作保障，就算拥有再高的颜值、再霸气的外观，再强劲的动力，也是无法保障车主的人身安全。而今天就给大家分享一份质量榜单，它是前不久（2020.2.20）中保研更新的碰撞测试成绩榜单，而上榜的车型共有45款，其中我们国产车的质量表现还是非常亮眼的，而日系车型的表现也不错，而国人最喜欢的德系车，它们的表现有些差强人意。下面来根据榜单具体看一下都有哪些车型上榜。

1、中保研碰撞测试成绩排名：1-10

在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。其中，丰田弈泽位居首位（虽然都是优秀，但得分不一样），紧随其后的是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第4，宝马325Li排名第6，丰田亚洲龙、日产天籁和丰田凯美瑞位居7-9位。而国产车方面，上汽荣威RX5?MAX排名第5位，领克01排名第十10位，它们的碰撞表现也都是优秀。

2、中保研碰撞测试成绩排名：11-20

数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派?VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面，上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT4、广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。而排名第18位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好。

3、中保研碰撞测试成绩排名：21-30

数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS7、排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。而上榜的合资车型有科雷傲、三菱欧蓝德、宝马318i、日产西玛、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派，其中欧蓝德、昂科威、迈腾和凌派的销量表现都不错，而大众迈腾也是大众旗下碰撞表现最好的一款。

4、中保研碰撞测试成绩排名：31-45

数据显示，排名31-45的车型当中，国产车也是有多款车型上榜，不过它们都是主打性价比的车型，所以碰撞成绩表现比较一般。而合资车方面，现代菲斯塔、现代领动、本田思域、大众途观L、大众帕萨特和别克GL8，都是榜上有名。而大众帕萨特和别克GL8成为了碰撞表现最差的两款合资车，尤其是25%的主驾碰撞成绩，都是最低的P级（较差）。

小结：从中保研发布的碰撞测试成绩来看，国产车的表现比较亮眼，这有点出乎大家的意料，可见经过近几年的发展，国产车的提升还是非常明显的。而合资车也不再那么可靠了，像大众帕萨特和别克GL8，都是销量非常不错的车型，可碰撞成绩却是垫底。对此，各位网友您是怎么看的呢？

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有关“国产车和现代车测试对比”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！