推荐几款5到8万的汽车

近期网上关于“推荐几款5到8万的汽车”这个话题很是火热，主编也是针对推荐几款5到8万的汽车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。

以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。

安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。

扩展资料

1.广州本田思迪1.3L手动普通版

报价:8.18万

油耗:5L/100km(90km/h等速)

上市日期:06.4.8

2.广州本田飞度

报价:9.48万-11.68万

缺点:机壳薄

备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买

3.天津一汽威志

报价:4.88-8.28万

备注:并非热销车型

4.起亚两厢版赛拉图

报价:8万-10万

发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)

网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。

5.起亚RIO千里马

报价:7.18万-11.88万

型号价格(万)油耗(L/KM)

L1.4手动7.185.7

GL1.4手动7.985.7

GLS1.4手动8.885.7

GLS1.4自动9.685.8

PRIME1.4手动10.585.8

PRIME1.6自动11.885.8

优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。

缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。

备注:起亚车配件贵。

6.日产尼桑骊威

报价排量油耗

骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2

骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3

骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3

骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2

7.现代雅绅特

报价:7.28-11.38万

型号报价(万)油耗(L/KM)

1.6GLS手动豪华型无报价5.9

1.4ECO手动基本型7.285.8

1.4GL手动基舒适型7.985.8

1.4GL手动基时尚型8.295.8

1.4GL自动基舒适型8.985.8

1.4GLS手动豪华型9.085.9

1.4GLS自动豪华型9.485.7

1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8

1.6GLS自动豪华型11.386.3

8.雪佛兰乐风(强烈推荐)

报价:8.18-9.98

排量:1.4-1.6L

优点:安全配置高

网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。

家用非常实惠,而且车身空间也大。

9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)

报价:6.58万-9.58万

备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。

10.雪铁龙c2(强烈推荐)

报价:7.78万-10.68万

优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。

缺点:内部空间不够宽敞。

备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。

11.东南三菱蓝瑟

报价:9.48万

油耗:4.6-5.7L

12.铃木天语SX4两厢

报价:9.88-11.58万

排量:1.598L

发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)

13.昌河铃木利亚纳

报价:8.88万-10.78万元

缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差

备注:非热销车型

14.铃木雨燕

报价:6.98-9.48万

优点:省油

缺点:发动机太老,故不推荐。

15.大众POLO劲取

报价:8.58-9.78万

上市日期:2006年6月23日

缺点:后期保养费用高

备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加97号的油!(97号汽油贵)

2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:

首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。

再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。

然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。

接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。

就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。

性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。

16.华晨骏捷(一般推荐)

报价:8.58-15.78万

优点:

一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?

二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。

三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。

四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。

五.保时捷调教底盘,强!!

缺点:采用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。

17.海马福美来2代(强烈推荐)

报价:8.18-12.22万

备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机

8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元

18.海南马自达海马3

上市时间:5月中下旬

定价预计:9万至12万元

备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。

19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)

报价:7.78万-11.38万

优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。

备注:热销车型

20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)

21.大发森雅

上市日期:2007.6(即将上市)

预期售价:7万-10万

新车点评:森雅是日本大发多年后重返中国市场的开山之作,大发希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,采用了大发最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。

备注:此车较为冷门

相关链接:

1.经济家用车再起烽烟RIO等四车对比

2.对比乐风Rio雅绅特三款1.4升三厢车

回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52

国产SUV中的爆款，就它能挑战哈弗H6，网友：性价比超值

在国内汽车市场，说到在新能源车领域最有造诣的，估计非比亚迪莫属了，而比亚迪旗下的车型，最被人所津津乐道的，应该还是唐这款车。如今唐已经是第二代车型，而且也是比亚迪阵营实力最强大的车型之一，拥有燃油版、混动版、纯电版三种版本，其中唐混动版也就是唐DM也是国内非常热门的插电混动车型之一，售价区间23.84-33.84万元，目前市场上仅有0.5万元左右的优惠政策；另外，唐DM还有5座和7座车型可选，实用性也不错。

众所周知，比亚迪在请来前奥迪设计师艾格这位顶尖设计大咖之后，一举奠定了比亚迪在设计界的颠峰颜值，Dragon?Face的设计理念几乎没有人不喜欢，用在唐这样较大的车型上尤其显得冲击力十足，尽管说这还是第一代的Dragon?Face设计语言，而且第二代Dragon?Face已经开始用在比亚迪汉以及宋PLUS，未来也会很快用在中期改款的比亚迪唐上面，但是从目前来看，唐的设计依旧亮点十足，不敢说人见人爱，但的确颜值相当高。

除了设计之外，唐DM同样继承了国产车丰富的功能配置以及出色的用料做工，因此在唐DM的车内，几乎是没有什么遗憾的，而且，唐DM还配备比亚迪DLink智能网联技术，中控台上的智能旋转大屏是比亚迪车型最炫酷的科技之一，而且DLink系统智能化程度也极高，主流的车联网、智能语音识别控制、手机APP远程控制等功能一应俱全，满足人们日常使用不成问题。与此同时，比亚迪唐DM依旧是比亚迪旗下“性能”车的代表，从第一代唐开始，唐DM强劲的加速性是其行走江湖最亮眼的名片，第二代唐DM也不例外。

在动力方面，唐DM搭载是由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，传动系统匹配的是6速湿式双离合变速箱，其中，发动机最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米。唐DM拥有多个版本，首先从续航里程上来讲，有80公里和100公里两种类型，也就是我们常说的唐80和唐100，另外，根据搭配的电动机，也可以分为“双擎四驱版本”和“全时四驱版本”，前者为2.0T发动机+后轮双电机组成的前置四驱系统，可实现百公里加速5.3秒；而后者为2.0T发动机+前、后双电机组成的全时四驱系统，可实现百公里加速4.5秒。

在底盘方面，唐DM采用前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬架。同时新一代唐DM前后悬架、车身管梁和前舱盖挡处都采用了全铝或者铝合金材料，有效降低的车重。在充电时间方面，唐DM在4-5小时可能充满电。保修政策为非营运车整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。可以说设计、科技、性能都相当优越的唐DM，是非常值得入手的。

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（运营人员：凌萧风）

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在我国的SUV销量排行榜上，哈弗H6一直都是王者，月销三万销量遥遥领先，不过就在2018年，哈弗H6在SUV圈里一统江湖的情况有所改变，一款叫宝骏530的车横空出世，险些掀翻哈弗的霸主地位。

从外观上看，宝骏530还是有很多有设计感的地方，比如它前脸的日间行车灯，乍一看仿佛它的大灯就长这个样子，这款特立独行的行车灯，也让宝骏530得了一个眯眯眼的绰号。

除了这款行车灯之外，宝骏530前脸大量使用黑色塑料包围和镀铬饰条勾边，这种明暗搭配的方式，也是比较常见的汽车前脸装饰方式。

宝骏530的侧面看上去非常修长，这得益于它2750mm的轴距，这个轴距长度只比冠道这样的中型SUV短70mm！相对于它的售价和级别来看，已经算是比较长的了。

除了轴距之外，宝骏530后排用了隐私玻璃和C柱融为了一体，对于保护后排乘客隐私起到了一定作用。

宝骏530的车尾设计有一些偏运动，尤其是排气管采用双排设计，很多性能车会采用这样的设计，不过宝骏车尾运动元素似乎也只有排气管了，其他诸如尾灯之类都是中规中矩。需要注意的是，宝骏530后尾门关闭和开启都有些费劲，这点对软妹子女司机不太友好。

说到宝骏530的内饰部分，小编我个人觉得是这款车最超值的地方，一款指导价10万以下的车子，内饰用料居然有软装，尤其是中控和门板扶手这两个位置，用的是皮缝线设计，当然这个价位的车是不会用真皮的，但是即便只用人造革，小编觉得和它的售价比起来依然很超值。

作为对比，小编自己的东风本田2015款XRV中控台用的也不过是搪塑软装，这还是售价15万的车子，这么一比高下立判。

不过作为一款10万以下车型，宝骏530有些地方还是能看出它的廉价，比如这款仪表盘，第一没有什么设计感，双盘设计看上去和2万元的QQ没什么区别，指针也是普通指针，也没什么背景光可以调节，显示的信息也是非常简单和稀少。

和这款车的内饰设计比起来，这款仪表盘显得格格不入，仿佛是两个人的设计，总体拉低了宝骏530的内饰氛围。

在评测宝骏530车型的时候，小编注意到2019版精英版车型的中控实在是辣眼睛，一款指导价接近9万的车子，居然用了一款这样的中控，这款中控让小编想起了早年间插磁带的普桑中控，怀旧感十足。

作为一款轴距超过2.7米的车子，宝骏530车内空间不用尺子量也足够宽敞，再加上它4655mm的车长，1835mm的车宽以及1760mm的高度，宝骏530的车内空间给人一种中型SUV的错觉。

小编尤其要说一下宝骏530的后排，坐进去没有其他国产车那种俯瞰前路的感觉，这款车的后排坐进去有一种坐进轿车的感觉，加之他的座椅非常的柔软，坐一会小编就有一丝困意，舒服程度还是可以的。

最后我们来说说这款车驾驶感受，小编开的是宝骏530自动变速版的车子，它的8速CVT有博世的血统，而博世集团是全球知名的汽车电子元件制造商，所以这款变速箱质量应该还是有保障的。

作为一款1.5T的车子，宝骏530却没有太多运动感，从官方给出的最大扭矩数据来看，2200转爆发最大扭矩，虽然最大扭矩达到250牛米，但是在涡轮增压技术越发成熟的今天，2200转达到最大扭矩只能算常规水平。

而且我们需要注意的是，宝骏530用的变速箱是CVT，这款变速箱以平顺为主，再澎湃的动力，在CVT的传导之下也会变的像湖面一样平静，这也是这款车开起来很平淡的原因。

不过值得一提的是，宝骏530的发动机声噪有些扰人，尤其是转速超过2000转之后，车内会有一些吵，不过对于一款几万块钱的车子来说，你买它就要接受它在噪音控制方面的缺陷。

总的来说，宝骏530的性价比比较高，不到10万的售价，它给到的车内空间，科技配置以及各种数据参数，都是超过这个售价的存在。如果这些还是满足不了你那颗占便宜的心，那或许你还是攒攒钱买更贵的车子吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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