国产车后排有哪些车好

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今年5月份，几十年都没有改款的?北京212终于推出了最新的改款车型，除了车头部分还保持着五十多年前的设计，其余部分经过了不小的改动，尺寸更大，外观更硬朗，1.5T和2.4T两种发动机也让其在动力系统上终于跟上了涡轮增压时代的步伐。

在去年新款212四门版申报的时候，曾经同期申报了一款三门版的车型，相比四门版，三门版侧面单开门车尾侧开门的造型更加干练个性，也更接近路虎卫士90的风格，看上去要比四门版更拉风。近日，三门版的北京212实车开始到店了。

车头部分，这辆三门版的212和普通四门版保持一致，还是五十多年前经典的造型，212的前脸即便是一直不改款也不会过时，可以说这是国产车最简单也是最经典的车头设计了。而对于大部分有着212情怀的人来说，外观也确实是最不需要改变的，而最需要改变的是可靠性。

侧面部分是这辆三门版212的重点，第一眼看上去有点勇士三门版的感觉，在细节的处理上也确实采用了和勇士三门版类似的方式。侧面只保留了和新款212一样的前方门造型，后面是推拉式的车窗。车顶相比四门版212明显加高了，也是采用了硬顶的结构。虽然看上去更加干练，但是从此前的申报信息来看，三门版和四门版的尺寸差别并不大，其长度宽度分别为4245/1830mm，轴距为2460mm，这三个数据和四门版车型一样，只有1970mm的车身高度比四门版更高一些。

估计很多期待三门版的会更希望其车身长度和轴距能够变短，对于这种硬派越野车来说，更短的车身和轴距意味着会有更好的通过性，但是这次三门版的212并没有缩短车身长度和轴距，反而降低了后排上下车的便利性，感觉实际意义并不是很大。

当然，三门版的最大意义就是终于让212有了侧开式的后尾门，几十年来，212的后备箱只有一个小开口的后铁板，打开后备箱还得先把备胎移开，实用性和便利性都不好，而这辆最新的三门版侧开式的尾门把备胎固定在了尾门上，侧开的尾门让后备箱更实用了。

内饰部分，这辆三门版212保持了四门本的设计，也就是此前改款之后更换的勇士款式的中控台，虽然相比老款的212增加了一点现代感，但是依然粗犷简单。

三门版的212采用的是2+2的座椅布局，后排是连体式的座椅，和四门本一样也没有提供头枕，看上去十分简陋，如果采用勇士三门版那种分体式的后排座椅实用性和舒适性会更好。

动力部分，根据此前的申报信息显示，三门版的212搭载的是航天三菱型号为4A91T的1.5T国六汽油发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米。据悉，价格上三门版和四门版基本一致。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座车哪些比较好？

值得推荐的国产车有：长安CS75PLUS、比亚迪宋Pro、江淮嘉悦A5、宝骏RS-3、上汽集团-荣威RX5。

1、长安CS75PLUS

作为长安汽车的顶梁柱产品之一，长安CS75PLUS的定位是紧凑型SUV，提供有两种外观套件：普通版和运动版。售价在10．69－15．49万元，该车长宽高分别为4670／1865／1700（1710）mm，运动版长度增加为4700mm，轴距同为2710mm。

CS75PLUS中控采用沉浸式三联屏的设计，提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP和大灯高度调节等装备。行业首发遥控代客泊车系统APA5．0，搭载2．0T和1．5T发动机，匹配8速／6速手自一体变速箱。

2、比亚迪宋Pro

比亚迪汽车最大的优势就在于产品动力的多样化。作为比亚迪王朝系列全新紧凑型SUV，宋Pro同样有燃油版、DM双模版和EV版，售价在8．98万－21．98万元。该车长宽高分别为4650／1860／1700mm，轴距达2712mm。12．8英寸中控屏内核集成的DiLink2．0智能网联系统拥有400万＋APP应用。车道保持、胎压监测、盲区预警、主动刹车、并线辅助和自适应大灯等等配置丰富且实用。

3、江淮嘉悦A5

说起江淮汽车大家都不陌生，旗下的瑞风S3曾经是SUV领域的佼佼者之一，凭借瑞风S3这款车，江淮汽车也在汽车市场打下了坚实的根基。作为与大众汽车共线的产品，嘉悦A5的定位是经济型轿车，售价在8．48－11．58万元，但是，为了显示其诚意，官方价：7．58－10．68万元。

嘉悦A5的长宽高为4772／1820／1492mm，搭载1．5T＋6MT／CVT动力组合，采用的是同级别独有的E型多连杆后独立悬挂，也就是说嘉悦A5采用的是“四轮独悬”。LED大灯组、9．3版本的车身稳定系统、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、座椅加热等舒适配置一应俱全。

4、宝骏RS-3

宝骏510、宝骏310和宝骏730以及宝骏360来看，拥有这么多人气较高产品的宝骏汽车，在2019也迎来了产品升级的大年。宝骏RS－3作为一款小型SUV，售价区间为7．18－8．98万元，定速巡航、自动空调、倒车影像和全景天窗等都能在车上见到。

内饰搭载的10．25英寸中控大屏集合了很多的实用功能。该车的长宽高分别为4300／1750／1625mm，轴距为2550mm，搭载1．5L自然吸气发动机，匹配6MT和CVT变速箱。

5、上汽集团-荣威RX5

作为国产紧凑型SUV里的扛把子人物，现款RX5最大的亮点自然落在那块10．4英寸的中控屏幕，搭载的斑马3．0系统可以说是处在了目前国内领先位置。更加智能与更加人性化的设定，对于定位年轻人的RX5自然是锦上添花，各种扩展功能的可玩性较高，而且很少出现卡顿与死机的情况出现。

选购技巧：

1、承载人数

如果家庭成员在4人以内，那购买一辆小型轿车就可以了，中型车肯定也是够用的。绝大多数的家庭轿车都是容纳五个人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。

2、载物空间

家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些。

3、用车环境

几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是，是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。

新来的家庭成员，**途铠提车记，其实缺点也是一种美

7座车排行榜前十名有：英朗、唐新能源、别克GL8、威朗、昂科威、汉兰达、传祺M8、奔驰GLB、途昂、艾力绅。

1、英朗

推荐理由：外观大气、座位舒服、换挡平顺、安全、做工还不错。

编辑短评：相对日韩系的车话，英朗的油耗还是稍微高一点，毕竟英朗的车身自重要比日韩系的要重点，市区代步的话8.2，高速油耗在6个油，油耗还能接受。

2、唐新能源

推荐理由：内饰材质满意、国货当自强、配置丰富、加速强劲、提速快。

编辑短评：性价比也很不错，对于同级别的类型的车来说，配置还是挺多的，驾驶的体验感也有，售后的服务还是一对一的，国产车的服务也在慢慢的变好。

3、别克GL8

推荐理由：驾驶体验良好、乘坐感受还可以、配置高、油耗低、后备箱空间大。

编辑短评：配置非常的好，前后雷达、360°全景影像、自适应巡航等功能还不错，右侧的电动门也很便捷，中控屏很大，功能也不错。

4、威朗

推荐理由：车身运动派、动力十足、漂亮哦、配置丰富、驾驶体验良好。

编辑短评：其实买别克车的人，这个油耗已经显得不是那么重要了，最重要的是一种情怀，目前市区油耗9个左右，行驶200公里。

5、昂科威

推荐理由：全景天窗、后备箱空间足够、配置高、内饰材质不错、动力输出平顺。

编辑短评：空间大，是这个车的优点，扶手箱也大，基本上放零钱，驾驶本，行驶本之类的没问题，有大件要放后备箱，后备箱容积中规中矩，不算大，也不算小。

6、汉兰达

推荐理由：油耗满意、转向轻重合适、外观大气威猛、舒适性满意、内饰材质不错。

编辑短评：虽然是油电混动的但是动力一点都不差啊，能不断地输出，给你最强劲的动力感受，而且上坡的时候也是非常的轻松，没有什么吃力的情况发生。

7、传祺M8

推荐理由：乘坐感受还可以、内饰材质满意、座椅舒适、动力十足、后排空间足够。

编辑短评：内饰设计很豪华，车内的材质用料上都很高档，屏幕设计也大看着非常清晰，至于做工方面更是很细心，缝合处处理得很好。

8、奔驰GLB

推荐理由：内饰好看、优惠幅度不错、外观大气、后排空间大、动力十足。

编辑短评：方向的操控上是很满意的。基本是是指那打那。刹车表现还是比较不错的。不管是在水泥路面，还是柏油路面上的。

9、途昂

推荐理由：外观耐看、乘坐感受还可以、内饰好看、外观大气、后备箱空间宽敞。

编辑短评：空间非常大，挺宽敞的，坐满一车人出去旅行没有问题，然后车内的扶手箱位置也是非常人性化很方便，扶手箱也可以放很多东西，后备箱的深度，也很不错。

10、艾力绅

推荐理由：内饰质感不错、配置丰富、动力十足、动力响应灵敏、静谧性强。

编辑短评：2.4升的发动机带动这么庞大的车身只能说刚刚够用。但是关掉节能模式挂入D3档还是可以体会推背的感觉的。

最开始买车的时候觉得**的车非常的丑,但是直到看到途铠这辆车才发现，原来**也可以这么好看，主要还是因为途铠的**不是金黄，而是橘**，橘**的皮肤再搭配上大气的外观，所有的一-切都显得很协调。?毕业这么多年一直想着买车，最主要的还是没有资金,其次是去年的时候就已经攒够了首付,但是却开始纠结买哪一辆车，最开始看中的是大众的途岳,但是我朋友有一辆途岳，?如果和他来-样的车就感觉有-?-些尴尬，?于是就把目光放在了途铠身上。试驾的时候并没有觉得途铠有哪些吸引人的地方，直到销售**姐和我介绍了这款车的一些黑科技，才真正的懂得了途铠的优势之处。现在也提车有-一个多月了，从内饰，外观，油耗,舒适性以及操控等方面来看，途铠还是很让人满意的，尽管说还有一-些小毛病，?但是和他的优势相比起来，谢谢小毛病也就显得微不足道了。没有小毛病的车也不会是一台完美的车，世界上任何事物都会有缺点，有时候其实缺点也是一种美。

外观设计的非常耐看，车身小巧的设计非常的高端大气上档次。车尾灯和车头灯的设计非常的耐看。

相比起日系同价位车型,?t-cross更硬朗点，?安全系数感觉更高一些，空间也挺大,完全满足五口之家-起外出，关键是价格也在预算范围之内。

我猜每个人看车第一眼应该都是看外观，当然，作为颜值控的我,肯定也是看外观才考虑这款车的。看了很多款车虽然外观都还行但是内饰不是我喜欢的风格,恰好途铠非常的满足我的需求。深得我心，值得购买。

经济实惠适合我们这些劳苦大众，最满意就是颜值和车内空间，很硬朗很大气，这是很日系和国产车都没有的硬朗,车内空间也很大，尤其是后排,坐三个壮汉完全没问题。

车身底盘比较高，目前比轿车高也不少,刹车反灵敏，刹距比较短，中高速行驶时也非常平稳，不会有那种易飘的位移现象，方向盘操作起来轻盈精准.

后排的腿部空间也是非常的足够，翘个二郎腿还是绰绰有余的，长途下来也不会有压抑感。后备箱的储物空间也是设计的很合理。

霸气的前脸

侧身线条也很流畅

大灯的设计很漂亮

车尾的大灯辐射范围比较广

内饰的设计风格是相当喜欢的。毕竟选择它的原因之-?-也是因为内饰的风格非常符合我的要求。内饰的材质非常的不错，也没什么异味，见仁见智吧，反正我是非常喜欢了。

乘座空间很宽敞，头部和腿部都有充足的空间，后备箱容量也大，而且后座椅是可以单边放倒的,非常实用，前排到处可见的大大小小储物空间。

操控就不用多说了

仪表盘的数据显示很清楚

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