法系车真的已经无力回天了吗？

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在中国市场是的。

首先是外观造型上，法系车型的外观并不符合国内消费者的审美，外形太过于前卫、张扬，对于国人中庸、较保守的观念来说，很难买账。而且设计上还有很多反人类设计，那种不对称的内饰，非主流的中控，还有那不随方向转动方向盘等等。

这些在法国人看来可能极具设计感的东西，在崇尚“大气、端庄”的大部分中国消费者眼中，显然是难以接受的。

而且法系车更新速度太慢了，有人说法系车型以底盘致胜，秒杀一切，但发动机、变速器老旧，却闭口不谈。各大厂商都在升级6MT、6AT、双离合、CVT变速箱的时候，法系车却仍然固执地坚守着的4AT；各大厂商在积极将多连杆独立悬挂作为宣传卖点时，法系车却是一水的后扭力梁。

各大厂商积极推出各排量涡轮发动机时，法系车仍然靠着1.6L和2.0L两款自然吸气发动机度日。不管怎么说，机不可失，失不再来，法系品牌在国内市场的份额已失，并很难再拿回来。

法系车的优缺点有哪些？

德国汽车反映了一种标准的感觉，所以我更喜欢德国汽车。无论是在入门级还是豪华车中，德国汽车都是基准水平，德国品牌有自己的特点，也开发了优秀的产品可以代表品牌，所以在各种定位车型中，你肯定能找到一个非常好的德国汽车代表。德国汽车德国汽车是第一辆进入中国的汽车都知道。宝马奔驰奥迪家喻户晓，成为豪华车的代表。德国汽车技术先进，做工好，车身坚固，稳定耐用。德国人追求完美的生产技术，被称为工匠。他们的精工机械非常好，注重质量的车主选择德国是对的。德国汽车的后期维护成本相对较高。此外，大众汽车最近的尾气排放问题也影响了其声誉。

法国汽车首当其冲的缺点是产品实力差，没有保值，买的时候比别人贵，卖的时候比别人便宜。随着时间的推移，人们不愿意选择，陷入恶性巡航，甚至导致减产。但别忘了，法国最著名的标志雪铁龙品牌是一家历史悠久的汽车公司。它在技术和调整方面仍然非常熟练。它有坚实的底盘和控制。很多地方都愿意用它作出租车或警车，所以法国车不会坏。这不是真的low，但这是一条具有成本效益的道路。虽然在设计方面，很多人不能欣赏一点奇怪的美，但艺术就是艺术，以纯粹的欣赏愿景看，而不是添加其他副加值。所以法国汽车仍然很好，这也导致许多人愿意购买二手法国汽车。毕竟，它很便宜，只要维护问题得到解决，成本性能就特别高。

是国产车，最大的优势是外观时尚美观，价格便宜，国家在政策和补贴上有很大的支持。缺点是发动机技术落后，油耗高，问题小。说到国产车，你以前想过什么？大家都会给国产车贴上技术落后、内饰粗糙、丢脸的标签。然而，随着中国汽车工业的发展，越来越多的汽车制造商在中国做得很好。奇瑞、长城、长安、吉利、比亚迪等汽车公司的进步有目共睹，但也不乏一些不知道如何专注于技术研究的国产品牌，只知道如何在模仿抄袭的道路上走得越来越远。

国产汽车在发动机技术上可能达不到日本两田的水平，但在外观、内饰工艺和配置上并不比其他国家差。我希望你能理性地看待它。此外，中国目前提倡节能减排。未来是新能源时代。传统发动机的优势不会那么大。比亚迪在新能源发展方面从不比其他制造商差。你不能爱。请不要伤害它。希望国产车能在价格和质量上继续下跌，这样才配得上支持国产车的用户。

法系车质量比日系车好,为什么中国人都不愿意买呢？

在国内汽车销售市场中，销量最好的无疑是德系车和日系车。特别是近年来随着国产车的崛起，更多人开始慢慢舍弃美系车和韩系车，不多无论如何越来越少能听到周围的人买车时说去看看法国车的，由此可见，法系车在我国的地位真的是越来越尴尬，而且前不久雷诺的退出更是加剧了这种情况。难道是法系车不好吗？首先我先表面观点：并不是法系车造的不好。要知道法国车以两厢小车居多，尤其是像标志206那一类车。在欧洲道路相对狭窄，大体积的三厢轿车并不吃香，所以说不是法国车不好，而是我们自己更加喜欢大车而已。这是多年沿袭下来的爱好，别说是法国车了，万一哪天丰田大众开始清一色生产小车，退出中国市场也是迟早的事。

再谈技术欧洲是汽车的发源地，大众，保时捷，超跑品牌各个出自欧洲，说他们没技术你也不信。雪铁龙旗下的高端品牌DS虽然国人对它并不是很感冒，这一点从销量上就能看出。但是在1955年，DS的?魔毯?的高压式气液联动式悬挂就以出色的乘坐舒适性而闻名四海，甚至，劳斯莱斯都愿意斥巨资购买该技术。

而我们熟知的后轮转向技术，也是在标志206上才是第一次见到。所以说，法国车在我们这里不吃香，真不能让没技术背黑锅。说到底还是法系车还没看懂我们的国情，在这一点，他真的应该好好地向大众学习学习，毕竟，大众汽车研究中国人已经好几十年了，就像日产公司潜心研究沙发那样。法兰西民族自带的傲娇性格，让它认为自己造的东西一定是最好的，不需要为了特意迎合别人而改变自己，不管是雪铁龙还是标志，引进的都是两厢小车，卖不动真的不能怪我们不识货，像雷诺梅甘娜RS那样的性能小车受众实在太小了。设计过于前卫，接受需要时间记得之前雪铁龙在C5/6上使用了相当另类的方向盘设计，在打方向时，中间的喇叭部分是不动的，也许前几天会觉得很有新鲜感，但是在使用了一段时间后，你会发现，你根本不知道方向盘转了几圈。

在机械素质上，法国车也是坚持使用扭力梁悬挂，他们可能以为我们国内的消费者都是汽车工程师出生，即便你能把扭力梁调成花一样，但是听起来就不如隔壁的五连杆高级，一票否决一点悬念都没有。在动力上，法国车也是靠万年不变的1.6T打天下，反观大众，1.4T、1.8T和2.0T，选择范围要大出很多，而且人家技术也不差还懂得营销，这一点法系车又完败。

法系车为什么那么少人买，有什么缺点？

随着时代的进步与社会的发展汽车已经成为了每家不可缺少的东西，可能一家现在都不只有一辆车。汽车的系列有很多有日系、德系、美系、法系诸多系列，今天我们就来说说法系车与日系车。

法汽车知名品牌如标致雪铁龙，雷诺DS等都是法系车的著名品牌。我们都知道，法国人都一向以浪漫著称，当然在汽车的设计上无论是外表还是汽车的内饰都会有很多浪漫的细节展现在上面，但在我们国人的消费者眼里，很多的法系车的造型就不太容易被人接受给人的感觉，有一些反人性化。总体来说，法系车的无论设计细节还是内饰设计都不太符合我们国人的审美需求。但不得不说，法系车也有多它的特点，也深受一部分小众人群的喜爱。其实法系车的优点有很多，比如最大的一个优点，就是它的质量足够好，法国的造车工艺其实很高比如激光拼焊、防锈胶的焊缝等。而且法系车的车身也比较刚硬非常耐用，所以造就的汽车使用年限也会很长，而且法系车的内饰相对来说做得也很不错。同等价位的车，相对于其他车型的内饰，法系车总会略胜一筹。而且法系车的保养和维修都相对来说比较便宜。以前很多人说，国产车的维修和保养比较便宜，但相比之下来说法系车相对于国产车来说，保养会更加的便宜。有优点的同时发洗车也会有一些让人无法接受的缺点，比如他们把喇叭放在转向灯的控制杆上，车窗的升降按钮放置位置等都会让人感觉很不顺手操作不习惯，这也可能是法系车销量不好的原因之一吧，而且法系车的技术更新相对来说是比较慢的在中国地区销售的发洗车。还有一个原因就是很多年都没有太大的技术更新，一些新型的法系车都很少引进中国市场，有种对中国市场不是很重视的感觉，而且法系车的宣传也不是很到位，所以很多人对。对法系车都有很少的了解。

日系车的车型也有非常多，丰田、本田、雷克萨斯、英菲尼迪等都是非常深受国人喜爱的品牌日系车，可以说在我们中国市场是占有量非常大的车系。日系车深受国人喜爱的原因有很多，比如日系车车非常的省油日系车比较轻巧，而且保养费用低廉，配置相对齐全，同样的价钱在其他车型买不到的配置在日系车里就可以买到。还有一个原因就是日系车的发动机相对其他车系来说要好很多，如丰田本田雷克萨斯日产品牌都有世界知名的发动机。但日系车同样也有缺点，有不少人指出，日系车的钢板较薄相对来说安全系数就会有所降低，而且日系车的用料被控制的非常的极致，会让你感觉到有很多地方都会有节约成本的痕迹，所以在一些日常的小剐蹭当中，日系车相对来说容易受伤。

其实无论是法系车，日系车还是其他的车系都有他的优缺点，所以在我们考虑买什么样的车的时候，主要看你的用车需求根据自身的情况去选择一辆适合你的车。

法国车有很多优点，机械品质优秀，操控性能好，安全系数高，外观优雅(当然从审美角度来说，没有绝对的美丑，所以很多朋友不接受法国车的外观)；事实上，以车制来谈一辆车的好坏是没有意义的。法系的优势是车的外观大气，内饰用料扎实，有设计感。外形和大众差不多。

属于看起来不惊艳的那种。不像国产车的外形，乍一看个性十足，但却是抢眼的类型。它看久了也不会腻。非常经典。随着年轻消费者成为主流，法国汽车在外形设计上也开始年轻化。比如雪铁龙最近推出的凡尔赛C5 X，就是一款跨界车。线条犀利的分体式前脸，大气磅礴，颜值高。logo下的车，以及雪铁龙C6等依然沿用老款设计理念的车，沉稳大气，属于抢眼型。

法系车现在已经奄奄一息，法系之一的雷诺退出了中国市场，标致雪铁龙也在苦苦挣扎，所以很多车发布后都保不住价格，优惠力度很大。动辄2-3万的优惠，和德系、美系一样好，比国产车强。

现在法系车的匹配并不理想。法国车迷总是在说车有多好，甚至称之为懂车的人的首选。但对于商品来说，销量是对产品质量的唯一反馈，在一个市场经济中，销量可以解释一切。其他的话，比如懂车不懂营销，都是没有意义的。其实现在的消费者都是理性的。

买中选的车可能没有理由，但没中选的一定愿意不买。在市场上，消费者是第一位的，所以迎合消费者的口味是最重要的。如果不迎合消费者的口味，为什么要得到消费者的认可？在这方面，法制的车企一般都是按照自己的喜好造车。

还有最主要的一点就是法系车除了发动机毛病，其他小毛病也不少。比如标致408轮胎开裂起鼓，轮毂氧化。这是零部件质量问题，神龙公司开始没有召回，后来问题多了才召回。比如减震器异响问题，属于批次问题。有问题的减震器，不是冬天低温异响就是漏油，也让买车的各位很少不考虑法系车。

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