宝骏510 动力如何？

近期网上关于“宝骏510 动力如何？”这个话题很是火热，主编也是针对宝骏510 动力如何？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

现在一般的小型suv自重都在1.2吨左右，配备的基本都是1.3、1.5的自然吸气发动机。现在开的这个510，搭载了一套P-TEC?1.5L?DVVT发动机，传动系统匹配6速手动变速箱！其实510和宝骏7301.5L发动机是一样的，都是1.5L自然吸气发动机，表现如何大家可以去问问730的车主！不过从730卖的这么火爆也可以看出来，应该是还可以的！这款发动机是来自通用的，额定功率82kw，最大扭矩146.5N·m，跟主流国产小型SUV的发动机参数相比还是比较有优势的。车身小且轻，提速很给力，用对日常的上下班完全可以，平时在市区里起步超车也完全没有问题。跑高速也很省油，一般油耗在4.8到4.9左右，?换挡也很平顺。

宝骏510新款怎么样，口碑不错油耗让人意外

宝骏510的厂商是上汽通用?，新车将搭载与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手动变速箱。

宝骏510简介：

宝骏510定位于小型SUV，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。

车型介绍

宝骏510定位于小型SUV，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，

下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。新车的车侧为高腰线设计，时下流行的悬浮式车顶也得到应用。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4220mm/1740mm/1605mm，轴距为2550mm。

汽车配置

内饰方面，宝骏510的内饰采用黑、棕配色，搭配哑光金属点缀。配置方面，新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。

动力方面，新车将搭载与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手动变速箱，综合工况油耗为6.3L/100km。

宝骏510上市三年销量早已突破90万，可见汽车市场和消费者对这款SUV车型的喜爱。2019年7月，宝骏510新款CVT车型上市，驾驶体验顺畅升级。宝骏510新款怎么样，它的油耗又如何呢？我们来看一下。

宝骏510新款自动挡CVT版采用了经典的1.5L DVVT自然吸气发动机，匹配模拟八速CVT无级变速箱，这款CVT变速箱采用博世新型钢带传动，并与法雷奥、UAES、森萨塔、SKF等合作。据悉，宝骏510新款CVT版上市之初，整套动力就进行了长达123万公里的耐久性测试，高原、极寒、高热、砂石路、柏油路等路况都不在话下。来看看宝骏车主们有关动力油耗方面的使用体验。

深圳的车友说，动力方面宝骏510是足够用的，1.5L的发动机提速很快，想要超车时只要舍得深踩油门，绝对可以瞬间完成超车，听说发动机还有DVVT双可变气门技术，并且和合资品牌的别克，雪佛兰等车型采用同一款发动机，总体来说这款车的发动机和变速箱的完美匹配足够满足日常的出行了。油耗表显一般6.2L左右，油耗我买车到现在都没有仔细算过，给我感觉肯定是省的。最近从四川到深圳我大概600块跑了1500公里，当然基本都是高速……反正我觉得买小五油耗你不用担心。

宿迁的车友讲，动力方面值得讲的是宝骏510的DVVT合资发动机特别的给力，可以实现瞬间超车。而且噪音很小。在跑平路的时候，只要你油门往下踩，马上就会回馈给你很高的动力。虽然没有轿车省油，但是宝骏510的油耗也是让人很惊喜的，现在跑了八千多公里一共才加了三千多的油钱，比同级别的小型SUV都省油呢，我朋友的cs35在市区一公里要六七毛钱呢。

东北延边的车友说，动力这方面宝骏510真是太棒了，搭载的是DVVT的发动机，特别的有力量。加速特别的快，超车瞬间可以完成。拉着一家4口出行爬坡的时候，感觉宝骏的动力绰绰有余。提车时是冬天，直接换的雪地胎，加上新手刚开始一公里合七毛多钱，当时感觉有点后悔买宝骏510了，但是朋友说等熟练了，做完首保后油耗就下来了，目前在市区百公里综合油耗就一直控制7.0L左右了，跑高速时油耗更低。

从宝骏510新款车主的口碑来看，这款车还是相当不错的，性能、动力、油耗都比较优秀。一般来讲，一款车的实际要比工信油耗高到1~2个点才算正常，而宝骏510新款的工信部油耗为6.2~6.6L/百公里，车主反馈实际油耗仅仅在6.0~7.1L/百公里之间，的确是让人意外。

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