近期网上关于“为什么国产车都是黑子车”这个话题很是火热,主编也是针对为什么国产车都是黑子车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
其实城市中代步通勤,最佳的选择就是开着一辆体积很小、油耗很低的小型轿车,而且这类车型价格通常也能够让大多数人负担得起,保养成本也低,而且二手市场中相当活跃,急用钱时也方便出手。特别是如今的合资车中也有品质不错的入门城市代步汽车供消费者选购,仅仅五万左右就能让一家人出行无阻,今天我们就给大家带来了三款合资都市"小精灵"。
现代瑞纳
厂商指导价:4.99-7.39万
北京现代也是少数几个愿意做入门款汽车的合资厂家之一,可能有人总会听到韩国车不可靠、毛病多。讲真,车好不好只有开过很多年才知道,不是网上听几个黑子乱喷就能判断的。
说实话,瑞纳在颜值上肯定是超过同价位的国产车,长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm,轴距为2570mm,内部空间很紧凑,但用来家用代步可以说够用了。内饰上最低配只有下图这种配置,硬塑料完全覆盖,5万块钱当然也不能奢望什么,当然如果愿意往上加钱也有8英寸中控屏可以选择。
动力方面,1.4L自吸发动机加上4AT自动变速箱的组合,确实是很小的排量,不过考虑到车身也很轻盈,普通的加速超车还是能做到的。当然最给力的还是油耗表现,5.5L的百公里综合油耗很经济,而配备5MT变速箱的手动车型更经济,百公里综合油耗只需要5.2L,花费更少。
起亚K2
厂商指导价:7.29-10.39万
起亚K2与现代瑞纳是同平台的车型,所以无论从做工还是驾驶感受来看没有本质性的区别,在这两款车之中犹豫的消费者可能仅是针对造型设计来选择,K2的造型设计要比瑞纳更动感一些,起亚家族式的进气格栅要比现代的设计更加张扬。虽然指导价比瑞纳高一些,但终端优惠力度很大,起步价也能压到5万多,也是不错的选择。
内饰比瑞纳要简洁不少,仔细观察还是能看出一些相似,中控屏幕也是同样需要价钱才可以装配,最低配也是只有一个收音机的。
动力方面,该车搭载的是1.4L发动机,最大功率100马力,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱或者是6挡手动变速器。
整套动力总成换挡平顺,同样也是小马拉小车的配置,代步买菜足够,该车手动挡百公里相当出色,只有5L,甚至可以达到有些混动车的油耗水平。
大众桑塔纳
厂商指导价:8.69-11.59万
一提到桑塔纳可能在人们脑海里还是那种方头方脑的方块车,现在的桑塔纳早就脱离那种呆板印象,也能算作年轻人步入社会的一款经济实惠的选择之一。目前的优惠后也能来到5万多这个水平。
外观上就很大众,大众的外观已经找不到什么形容词了,就是很大众,内饰也同样是大众那款简单粗暴的内饰,但同价位车型中并没有对比起来很"破"的感觉。
动力上,采用的是1.5L自然吸气发动机,配合6挡自动或5挡手动,最大马力只有112匹,最大扭矩也不过145牛米,虽然动力数据不是很好看,但考虑到优惠幅度之大,百公里油耗也只有5.5L左右,性价比也已经很高了。
总体来讲,合资厂商虽然在这个价位给不出自主品牌那么华丽丽的内饰和外观,不过相对稳定的做工和成熟的动力总成也是目前国产车不太容易跟上的,才拿到驾照的同学,第一辆过度车选择这三款绝对没有问题。
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江淮瑞鹰,陆风X8,长城哈弗H6:这三款中的柴油SUV哪个更好(安全耐用皮实)
我是一位宝骏510的车主,现在已经购车一段时间了,大概行驶了一段时间了,今天给大家分享一些个人感受和体验,想了解这款车的朋友一起来看看吧!
日常跑市内、郊区五五分,离老家不远,所以经常会回老家。路吧大多是路面较好的水泥路和泊油路,路况还可以。大约15天加一次油。用到灯亮就去加满。感觉海南油费贵一些,最近都是8.1几或者8.2几-升,每月花费油钱要5-8百。
城市路段表现:城市综合情况表现得还好,但是遇到拥堵的话,那感觉真是酸爽。主要是发动机不够顺畅,1升2挡的时候,转数要2000才能换挡,要调自动的话,得2200才会升挡。平常拥堵跟车,踩油]吧跟得太近,容易遇到前面急刹,不踩油i ]吧旁边的车又要加塞进来,在这纠结的过程中,还是选择了踩油门,结果油耗蹭蹭就上来了。再开个空调,按平常算,大约就是每百公里9升的油耗了,赶得上带T的油耗了。
高速路段表现:跑高速还行,在100迈一下的时候,油没感觉用这么猛,100以上就开始增加了。不是说动力不够,只要降个挡,油]踩到底,还是可以的。就是相对的油耗又上升了。不过没城市路段这么严重,大约也就是7升这样。就做了一次免费保养,换了机油刹车油什么的,应该大家都一样,然后第二次就准备等1 万公里的时候再去了,毕竟花的血汗钱啊。
档位这里还是略微有点问题,特别是停车挂倒挡的时候,刹车肯定是踩稳的了,但是档位显示RN R N的跳,感觉不能识别倒挡。保养的时候跟车厂的师傅说了一下,车出来的时候师傅说可以了。但是过了几天后,我发现还是有这样的问题,现在我想可能是电子程序的问题吧,没有反应的这么快。另外就是车内,静静的时候可以听到有吹起的声音,在后座中间那一块,不知道是什么原因。
先吐槽- -下座椅的问题,坐着久了真的是腰酸背痛,放什么垫靠都不管用,这是我开其他车没遇到过的,希望宝俊厂家能注意一下这个问题。还有就是空调异味,开空调10分钟必定可以闻到一股,怎么形容的味道?塑胶焦味?反正是比较难闻的,不知道对身体健康有没有影响。其他的就没啥问题
自驾游:这里要表达的不是吐槽,而是赞,一次和朋友出去自驾游,期间来来回回走了20多公里烂路,他的车刮了几次底盘,爬坡有点爬不上。而我的小马510 ,轻轻松松就跳过去了,这点真的是要赞一个。
那些销量不是很好的车型,究竟能不能购买?
安全皮实:哈弗H6.国内5星级安全测试。哈弗的越野车向来都不错。但是动力太肉。这款车很多人都买了,口碑貌似不错
陆风X8:是款越野车,有大梁,安全性能也不错。没有H6舒适,但越野能力更强。
江淮瑞鹰:国产越野车/suv偶只看哈弗和陆风,这东东木有关注过。
个人感觉,15万左右代步的车可以找一台自动挡的,柴油是很省油,马力也大,但是噪音那东东会让你在一年内就起换车的心思。偶的H5自动挡四驱版本,也是柴油,开了几个月了,现在真心想再买台安静的东东。。。。安全了,不自燃了,省油了,但是太吵太吵了。。。不过在烂路,前不着村后不着店的时候,还是这台H5能给我信心。再买车偶会考虑咬牙加几万买一台JEEP或一台纳智捷大7,你说的这三款内饰都垃圾,反正就是太有个性,离社会很远,泡不到MM(这才是偶受不了自己的爱车的真正原因。。。。再说柴油车太吵,坐进来感觉好像在皮卡车上,除非你有了台汽油的安静的车,想买台越野车偶尔发飙一下倒是不错)
最后:不要迷信四驱,代步的话,四驱真心用不上。。。。真的要用四驱了,兄弟你也不一定舍得这么霍车。我今天去4S店转了一圈,雪佛兰科帕奇很不错,一进去的感觉就和自己那台国产车感觉完全不同。纳智捷大7也不错,内饰一定要选红色那个,不然没意思。途观也不错,乞丐版不到20万,而且是这个价位最安全的车(车顶能承受10吨压力。棒子SUV才三吨貌似)。
……不要羡慕柴油车。。。真的很吵很吵!
三月份吉利博越的销量没有在前十五,到底发生了什么?
一般情况买销量差的车需要慎重考虑,这种车肯定有一些明显的短板,还有后期维护保养是个问题,对于小众车你需要一颗坚强的心去接纳它才行。
本人就是一销量差的小众车车主,观致3都市suv 车主,去年12月是光荣的月销3台的车型,倒数第三,这销量厉害了。对这车我是相当了解了,所以才敢入手,对于敢不同,不喜欢烂大街的东西的我来说是专门为我设计的车,这样的车我碰到了不买就是我的损失。对于销量,请问销量是什么?可以吃吗?所以还好碰到了观致,也入手了观致。
我的选车标准坚定不移按家用车来选,那么燃油经济首先考虑,目前7.5的综合油耗,对于1.399吨重的车来说算比较省油的好车了。然后安全,对于10多万这个价位的合资和国产车在安全方面就让我比较纠结了,曾经纠结过好长一段时间,还好老天把观致送我面前了,我对安全的这个需求也只有观致能满足我了。
除了安全外,给我意外的是车在环保方面也是做得相当不错,车内味很小。最给我意外惊喜的是动力,涡轮介入后的加速感真的相当不错,我普通二级路连超3辆车包括一辆大货车,当时实在是爽歪歪了。
买车之前这个我完全被黑子带节奏了,当然我本身对动力的需求不大,不然这节奏就被带真了,越了解越觉得这车太特么的适合我了,欧洲碰撞实验的好成绩,200万公里的路试等,标准的小资车一台,日常使用之余还可以装一把小逼,(观致的辨识率很高,曾经在小区里开车路过一对父女,见到一小女孩一直盯着我的车头日行灯部位对他爸爸说好漂亮,我当时立刻虚荣心爆棚了)
我的用车环境和买车情况,可以给喜欢小众车或者类似的车的作个参考。没试驾就直接入手,对于这车我是真爱了,主意真爱2个字。我居住地距离昆明4s店270公里,不过这个我不过多去考虑,因为我亲小妹就在昆明,每年不知道要跑多少次昆明,所以对我来是这不是事。
我的车面前出过1次比较大的事故和一些小的磕磕碰碰事故,我的处理方法是在我居住地的奇瑞4s店维修,那次被撞坏大灯和侧翼子板的事故是在保险公司指点的修车厂修的,印象比较深,因为小众车我已经做好“长时间”等待的准备了,哪知从开始报修到拿车我就只等了6天,修车老板说配件3天到,果然就3天。
其他的磕磕绊绊,奇瑞店就可以处理,还有次换后雾灯,倒车灯总成碰到周末所以等了5天,目前就换过这2个配件,等待时间非常正常,一点都不像小众车。这里我想说的是我没走过三包的索赔程序,走这种程序一些店故意拖时间,一星期能处理了的非让你等半月或者一个月,这种情况我是听说过。我的几起事故都是保险报销,和直接出钱有很大关系,钱到位配件就马上到位。走三包索赔程序估计就费精神了,毕竟小众车,牵扯到纠纷这方面肯定是不方便的,要清楚地认清这个事实,对于要喜欢小众车的人很重要。除此明显短板外我实在是找不到不买观致的理由了,小众车不可怕,可怕的是人云亦云,还不忘记加油添醋,没主见,随大流,这样会让你错过一台适合你的好车,说真的。
有对哈弗H6的冠军地位产生过切实的威胁,但如果观察它的销量趋势的话,会发现一个有意思的现象:博越的销量非常稳外观符合国人审美。外观设计不出挑,同时也不平庸,这是吉利博越外观给人最直观的感受。车身尺寸比例协调,前脸饱满带有许多中国风的元素,所以看着没有任何违和感。首先外观上看,此车采用了一个比较中庸的方案,不漂亮,也不丑,很中庸,前脸有可能有人接受不了他的胡须,但并不是说难看!后尾部设计的也是如此,只是不管怎么喷,吉利的销量一直长虹,因为黑子其实始终就是那么一批人(根本也不买车),真正买车的都会亲自比较至少两三个月,因为消费者花的钱都是自己的血汗钱。
这款车没开过,不过,根据其销量,应该说还是有可取之处的。现在的消费者都是很精明的,你外表再高大上,没有好的质量,消费者也是不买账的。现在的资讯这么发达,本人曾经从事4s店销售工作三年多,现在做二手车,有幸各种品牌车都有体验,前两天刚刚出了台博越16款两驱顶配,结合原车主的一些体会,希望能够给大家一些中肯的回答我用吉利帝豪来算。优点就是。09年的时候我买吉利帝豪,花了9万。但当时各种,一键式升降车窗。全套座椅真皮。自动空调。屏幕中控台。数字显示器。胎压检测器。雷达报警。
总体来说非常满意,毕竟几万块钱,开了这么多年了。有大家说的合资车保值,我就想说一下。9万块钱的车开了快十年可以卖2万块钱。亏了7万。我当年买一个马自达15万一开始卖的很好,但是后来越卖越不好。比如标致4008。但是也有一些车是一直销量都很稳定,比如哈弗H6。还有一些车非常难得的就是越卖越好,博越就属于这种。
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我是宫柏号的签约作者“芳念”
本文概览:近期网上关于“为什么国产车都是黑子车”这个话题很是火热,主编也是针对为什么国产车都是黑子车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您...
文章不错《为什么国产车都是黑子车》内容很有帮助