丰田车与国产车事故对比

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买车最为重要的就是今后的用车省心以及安全问题，省心的意思就是，在今后用车的时候用的省心，不要每隔一段时间就出现一个小故障，很多汽车小毛病问题都能耽误很多事情。还要考虑保值率，因为一台车不可能开很多年不换，一方面零部件老化，另一方面维修成本高，比如有些车开几年各种小毛病，发动机渗油漏油，变速箱阀体故障这些修起来工时费和配件都非常昂贵。那么有哪些车耐用可靠开不坏呢？今天就来给大家盘点三款“最长寿”车型，特别是最后一款，选它的大部分都是老司机！

第一款：丰田皇

有一句话就是说丰田汽车的，“车到山前必有路，有路就有丰田车”，这句话我们就能看出，丰田汽车的质量绝对是有目共睹，同样也见证了大家对丰田汽车的认可以及支持。在耐用性上也是出了名的，保养好了能开“三代人”。

皇冠的这个售价所面对的竞争车型也不少，像凯美瑞，雷克萨斯ES，奥迪A4L 等车型都是皇冠的竞争对手，不过与这些车型相比，皇冠在动力，操控，舒适性等方面还是占有优势的。丰田皇冠的长宽高分别为5020＊1805＊1480mm，轴距为2925mm，大家吐槽最多的就是车宽比较紧凑，这样的尺寸介于奥迪A4L和A6L之间。整体来说，新皇冠在外观方面相比较老款显得更加年轻，但并没有过度追求年轻化的设计。

动力方面：2.0T代号为8AR-FTS，采用了纵置布局，并运用了丰田全新的“四双”技术，最大功率173干瓦(235马力),峰值扭矩为350牛米。8AT变速箱首次与2.0T发动机相搭配。皇冠搭载2.0T发动机代号8AR-FTS相比德系EA888来说烧机油的现象基本不存在，在驾驶过程中，皇冠的动态表现依旧保持了那份从容与优雅。皇冠的动态表现依旧遵循了丰田车一贯的平顺性，整体的调校都偏向舒适性，所以家里有一台皇冠的话几乎很难把它开坏。

第二款：本田CR-V

关于CR-V它的历史成绩还是比较辉煌的，第一个开创了城市SUV的先锋，到后来才有了荣放和奇骏。正常保养，行驶20万公里基本不用修发动机，也是非常“长寿”的一款SUV。

本田CRV在紧凑级SUV市场中，一直都是一款相当热销的车型，长期排在销量榜前列，虽然因为机油门等事件的发生，受到了一定的影响，但本田方面强大的品牌力却让他迅速的恢复了过来。

三大件方面：本田CR-V上的这台1.5T涡轮增压发动机跟冠道上的一样，比思域上的1.5T发动机最大功率和最大扭矩分别增加了16马力和17牛米，动力参数还是挺漂亮。最大功率：193马力(142干瓦)，最大扭矩：243牛米。全新CR-V上的无级变速箱一如既往地平顺，顿挫二字与它无关。不难看出CR-V的综合机械素质依旧经得住时间的考验。

第三款：丰田普拉多（霸道）

普拉多是一款很神奇的汽车，它拥有很强的越野性能，很多有钱人都喜欢将它作为自己的大玩具，还有一句话是这样说的，有钱的时候就买一辆普拉多，因为它能陪你风花雪月，没钱的时候卖掉普拉多，它能陪你东山再起！一方面说的是普拉多能去很多其他车去不了的地方，也是进入川藏线最多的车型，另一方面，普拉多的保值率也是非常高的，即便开了几年卖掉，拿去做生意的本金就有了。

丰田普拉多这款车型之前在进入到国内销售的时候，很多的车主或者是消费者都会愿意把这款车型叫做丰田霸道，这款车型在整车的外观设计上确实非常的大气，当时在进入到国内销售的时候，凭借着非常优秀的越野能力，让多人人对丰田霸道的越野能力真的是记忆犹新。

分时四驱已经是板儿上钉钉子的事儿所以买中规版普拉多的消费者只能接受这个事实。当然带托森中央差速器的全时四驱才是普拉多的灵魂。所以普拉多也是“最长寿”的丰田之一，开它的大部分都是老司机！

其实目前国内汽车市场中也有很多质量好的汽车，尤其是我们的国产车就很强势，随着国产车的不断发展和合资车的差距已经越来越小了。车友们觉得这几款车怎么样？欢迎下方留言评论，谢谢

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导读：最新！中保研碰撞测试成绩排名出炉，45款车型上榜，而国产车表现亮眼，看看你的车上榜了么？下面来一探究竟吧！

大家对汽车质量都是非常关心的，毕竟质量才是汽车的根本，如果没有质量作保障，就算拥有再高的颜值、再霸气的外观，再强劲的动力，也是无法保障车主的人身安全。而今天就给大家分享一份质量榜单，它是前不久（2020.2.20）中保研更新的碰撞测试成绩榜单，而上榜的车型共有45款，其中我们国产车的质量表现还是非常亮眼的，而日系车型的表现也不错，而国人最喜欢的德系车，它们的表现有些差强人意。下面来根据榜单具体看一下都有哪些车型上榜。

1、中保研碰撞测试成绩排名：1-10

在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。其中，丰田弈泽位居首位（虽然都是优秀，但得分不一样），紧随其后的是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第4，宝马325Li排名第6，丰田亚洲龙、日产天籁和丰田凯美瑞位居7-9位。而国产车方面，上汽荣威RX5?MAX排名第5位，领克01排名第十10位，它们的碰撞表现也都是优秀。

2、中保研碰撞测试成绩排名：11-20

数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派?VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面，上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT4、广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。而排名第18位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好。

3、中保研碰撞测试成绩排名：21-30

数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS7、排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。而上榜的合资车型有科雷傲、三菱欧蓝德、宝马318i、日产西玛、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派，其中欧蓝德、昂科威、迈腾和凌派的销量表现都不错，而大众迈腾也是大众旗下碰撞表现最好的一款。

4、中保研碰撞测试成绩排名：31-45

数据显示，排名31-45的车型当中，国产车也是有多款车型上榜，不过它们都是主打性价比的车型，所以碰撞成绩表现比较一般。而合资车方面，现代菲斯塔、现代领动、本田思域、大众途观L、大众帕萨特和别克GL8，都是榜上有名。而大众帕萨特和别克GL8成为了碰撞表现最差的两款合资车，尤其是25%的主驾碰撞成绩，都是最低的P级（较差）。

小结：从中保研发布的碰撞测试成绩来看，国产车的表现比较亮眼，这有点出乎大家的意料，可见经过近几年的发展，国产车的提升还是非常明显的。而合资车也不再那么可靠了，像大众帕萨特和别克GL8，都是销量非常不错的车型，可碰撞成绩却是垫底。对此，各位网友您是怎么看的呢？

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