我的爱车帝豪GS赋予了我生活更美好的意义！

近期网上关于“我的爱车帝豪GS赋予了我生活更美好的意义！”这个话题很是火热，主编也是针对我的爱车帝豪GS赋予了我生活更美好的意义！寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

音乐是人类世界的一块瑰宝，没有了音乐，世界将会变得死气沉沉。而音乐，在这个繁华的都市中给予我们一丝享受的空间。我本人是很喜欢音乐的，我喜欢音乐，有时是因为歌词引起共鸣，有时因演唱者空灵的声音使我的心灵变得澄澈起来。所以休息的时候我也经常会去音乐广场，这里会有很多音乐的爱好者，下班之后我只要有时间就会开车过去，有心动的音乐回来我也会下载了听，我的帝豪GS音响也很棒，是个听音乐的好家伙，也正是因为这个音响我结识了现在的一帮子好友，也算是我的福星啦~

我们这个城市有两个音乐广场，我都经常去，风景很好。

我离这个音乐广场近一些，哈哈，这个熟悉一点。

每天和帝豪GS相伴，现在我已经离不开它了。

因为个人原因预算有限，所以选择国产车。但是我觉得我并没有选择错误，因为鞋子合不合脚的自己穿了才知道啊。

反正入手了帝豪GS之后，我相信还会有更好的好运降临

选择红色的GS，我也是期待好运连连的意思

再就是我们玩音乐，喜欢音乐的人，本性都很活泼吧，GS确实很适合我

之前第一次见到GS，时尚动感的外形就吸引了我，留下一个很好的印象。

买车的时候我是毫不犹豫的选择了GS

说实话这个颜值真的是不错

内饰挺有自己的风格的。

对于吉利这个品牌我还是比较放心的，周围有很多人开的车都是吉利品牌的。

音响的效果确实是不错，听歌基本上全靠他实现，比我的手机放歌音质好多了。

另外车子的动力也能满足我狂热的心。

车子的配置也挺齐全的，对于我们年轻人来说，完全是够了。

川藏线值得信赖的伙伴，哈弗H9天生硬骨头，2020款提车

一天最放松的时刻莫过于下班坐在大博越里面听着美妙的音乐。 听到和看到很多车友抱怨博越音响的事情，说音质如何如何不好说音响不够震撼。而我要说博越的价位在那摆着呢，国产车在这个价位里像博越这样优秀的行驶品质还有做工估计没有几款。何况我觉得博越的音响并不是那么糟的。我的车是17款的自动智联型的，刚买车的时候用车机本身的播放器放歌曲的确很一般，但是更新了车机有了酷我音乐之后感觉音质真的是提升了很大一块。下面咱就聊聊酷我音乐吧，酷我音乐队博越音响音质提升这么大主要是因为这个软件的蝰蛇音效。这个蝰蛇音效有三个模式：3D环绕、超重低音、纯净人声。这三个模式各有长处，3D音响让音乐更有层次感。超重低音听嗨区是不错的。纯净人声听美声之类的很棒。反正我上车第一件事就是点开酷我音乐然后听着音乐享受接下来的旅程。

挺喜欢这个角度的博越

好看！

跃跃欲试的感觉

会标！

跑了一路有点脏

漂亮

圆润！

流线造型

车机界面

音乐神器！太棒了！

主界面简洁大方！

还有电台 里面内容挺丰富的

还有相声 故事啥的

U盘音乐在Udisk里面了

蝰蛇音效 真的是不错

我把边听边存关掉了 要不一段时间车机内存就会满了

还可以更换皮肤 挺好的

大鹏展翅

优美的风景！

就分享到这！下期再见！

夏日激情，生活中有WEY VV6，我觉得特别满足

不知道你有没有这种感觉：如果一个人很倔，即使它开的车是哈弗H1，你心里也认为这台车与它的性格很像？

在小编的心里哈弗汽车很像老板魏建军的性格，骨子里有一种不服输的劲，没有为了“讨好”这个市场而推出不符合自己定位的车型，整个中大型SUV市场销量都不尽人意，但哈弗从来不会放弃某款车型，因为这是它的品牌形象。

以皮卡、SUV起家的长城汽车的战略中心一直都围绕这两个方向，从来没有转移过，也因此“偏科”严重，长城的轿车、新能源销量很少，2019年长城年销量超过106万，连续多年销量超过百万，而高端魏派销量超过10万，再一次证明了哈弗向高端进发的战略是明智的。

目前大部分车企都有中大型SUV，但是中大型越野车基本没有，哈弗体系中H9才是真正的越野车，该车月销量非常稳定，在国内有一大批的用户，因为品质过硬，所以哈弗H9客户的品牌忠诚度也很高，2020款已经推出，外观轮廓没有变化，细节处理更加精致，LED大灯组更有精气神，灯眉设计比较大，LOGO也由红色改为了黑色设计。

哈弗H9在圈内被称为轰9，它的尺寸明显比普通中型SUV要大很多，长宽高分别是5090x1926x1900mm（包括备胎），轴距是2800mm，车身侧面看起来非常刚劲有力，完全是一副硬派SUV的设计，车顶带有行李架，方便长途跋涉。

哈弗H9的最小离地间隙是206mm，底盘比较高，尾部采用最为传统的竖状尾灯，备胎上带有后摄像头，单边单出的排气如果能改成双边双出布局那就更加完美了。

哈弗H9采用固铂18寸轮胎，经典五角星的轮毂，侧开门打开后备箱，中大型SUV的7座版本，更能装，相信自己有一天把帐篷装进去，去西藏。

矩阵式的大灯组非常有神，带有透镜，日行灯也是目前主流风格，哈弗H9这么多年来很少有出现过召回事件等，证明它的品质还是非常可靠的。

哈弗H9采用环抱式机舱设计，整体造型很稳重，众多的按键，哈弗H9在很多设计上并不与日系车雷同，反而是更贴合欧洲车型的设计，或许是长城早就想好准备让H9进军欧洲市场，因此埋下的伏笔。

中控跟车头一样散发霸气味道，9寸大屏幕的尺寸比较大，加入了车联网功能，可玩性大增，同时支持导航、全景影像、语音识别等功能，帮助车主更安全的驾驶。

全液晶仪表盘尺寸是12.3寸，显示效果非常细腻，支持导航投影功能，基本高端车有的功能它也都有，一旦使用就再也无法忘怀。

按键够大，按的时候方便，旋钮估计是最好玩的，轻轻一转，转你想要的操作，现在很多国产车为了提升车内的科技感取代了很多实体按键，都是集成在了大屏当中，这虽然有好处，一旦出了事故，大屏不灵了该怎么办？这也是需要深思的，总之有利有弊。

国内唯一在越野乘用车上使用ZF采埃孚8AT变速箱的厂家，这款变速箱的成本比爱信要高，但是关键也要看调教，哈弗H9能够拿捏的恰到好处，也证明了它的造车水平。

后排座椅有点像躺着的柔软沙发（透气），后排的乘坐空间无需担心，座椅舒适度很高，没有全景天窗也是为了防止在越野时发生侧翻而影响安全，这个是必须要考虑的点，毕竟目前越野车没有使用全景天窗的。

空调带有空气净化功能，在北方的冬天简直就是利器，下方是USB充电与12V电源，此外还带有小小的烟灰缸或者叫储物格（看你怎么用）。

燕飞利仕的音响，音质确实比无名氏要好很多。

轰9的底盘架构是非独立悬架，车身为非承载式结构，新款后桥换装全新电控差速锁，同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器，越野性能进一步提升。

哈弗H9的发动机是2.0T，最大功率165KW，峰值扭矩385牛米，支持国六，新款还有一个变化就是油品降为了92号（老款为95号），油耗基本在12个左右。不管是加速性、越野脱困或者救援能力，哈弗H9都是响当当的好手，有着一身硬骨头的哈弗H9将继续征战，最后小编大胆推测，后期长城会推出一款纯电动越野SUV或者皮卡，以适应这个市场的万般变化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在对我来说生活还是比较幸福的，家有儿女父母尚在，生活在城市里有一套170来平的房子，前不久提了我最喜欢的vv6，好多人都说我这算是比较圆满了，当然自己心里现在是比较踏实的，虽然房子大不是一线大城市的，但是我我们这个城市也算是豪华小区了，vv6虽然才十几万但是它确实国产里面最豪华的，其实买国产车我觉得真的挺好的，就拿我的vv6来说它不比一些豪华车差，它的外观，内饰，空间，配置，操控，这些都可以和豪华品牌的车型来比较了，个人觉得在有vv6之后我是体会到了豪华用车的感受，主要是vv6让我开着比较踏实有安全感，当然面子还是有的，毕竟豪华品牌的车子不是人人都买得起的，身边朋友也都是开一些国产车和合资车，但是我的vv6一出来完全可以媲美过它们，所以vv6的魅力所在是最值得让人回味的。

vv6的外观看起来是大气豪华的，但是也可以看的出来它的稳重，它的设计是感特别足，外观方面每个细节处理的都特别到位，时尚的感觉也从来不缺乏，车身整个设计布局可以说是相辅相成，前面的车头最显vv6的霸气了，让人感觉到强大的气势感，侧面的车身时尚动感，那种线条感的美展现的淋漓尽致，后面的屁股让人觉得vv6有动力活力十足的样子。

豪华车才有的气势，vv6在我的心目中是最帅的。

真的像个霸气的男子汉，高高在上的感觉。

车身真挺长的，和宽度是相辅相成。

外观方面的缝隙处理的是真到位，细节的设计是vv6让人舒适的地方。

感应的，无钥匙进入。

vv6花瓣式的轮廓。

时尚动感有活力。

vv6的漆面做工是真的好，就算死镜子似的。

尾灯也是比较动感。

大家觉得黑色是不是要更有品味一点呢。

vv6在操控性方面做到了让人满意，在驾驶的时候感觉特别好，虽然vv6的外观看起来是那么的宽大，但是子操控方面是轻松的，每个环节给人的感觉就是舒服，包括在坑洼的路面还有连续转弯的地方表现的那是相当的扎实和敏捷，整个车身可以良好的控制起来，还有在高速行驶的时候也特别稳，车子感觉不到一点的飘，方向盘的转向也符合自己的驾驶感觉，整个操控方面来说vv6是我目前开过最好驾驶的。

车身是开魁梧的，但是在道路上是开起来特别轻松。

底盘高所以在坑坑洼洼的路面没有一点的问题。

里面的空间也是比较舒适，宽敞豪华，在环境不好的路面在车里是感觉不到颠簸的。

操控好和它的辅助功能是相辅相成的，车子的安全性也高。

包括后后备箱也是特别能装的。

一些小东西还是比较方便的。

在我的定义中vv6是一款高科技智能的车子，在了解它的智能配置之后大家都会觉得vv6在国产车里真是豪华哈，外部方面的智能有无钥匙进入，后视镜自动感应，日间行车灯，自适应灯光调节，内部有的智能就比较多了，360度环视功能，一键启动，电动座椅，全景天窗，一键泊车，一键驻车，等等一些，包括车子的安全智能，辅助系统智能，预警感应，道路辅助，遇到不明情况提示，等等一些，一起加起来43项的智能配置，在智能科技这方面vv6还是配得上豪华这两个字的。

vv6的车机系统的表现的最好了，没有一点的问题。

车里的配置体现出了vv6的豪华，高端。

包括音质的配置都是最好的。

后备箱的一键功能。

细节方面的设计是让人觉得实用的。

全景大天窗，豪华的配置高端的用车，这样的用车生活我是特别满足的。

有关“我的爱车帝豪GS赋予了我生活更美好的意义！”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！