外形像坦克的车国产车

近期网上关于“外形像坦克的车国产车”这个话题很是火热，主编也是针对外形像坦克的车国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

提到美式大皮卡很多人都会想到那种比较刺激的越野之路，也会有人想到对皮卡处处限制的各种条条框框。如今不会了，猛禽版SUV它来了，其实它早就来了只是现在才发现它。和猛禽不同的是它变成了大型SUV，后面的尾厢变成了车身的一部分。由此整个身份也变了，再也不受皮卡的条件限制了。它挂着福特的车标却是国产车，我们就一起去看看吧。

勇猛者在外观方面和猛禽的外观还是有很多相似之处的，不过整体看上去也更加的高大威猛。前脸部分中网采用了大四边形的设计，并且做了熏黑的处理，中间宽大的镀铬条贯穿着，看上去霸气十足。机盖上的线条设计看上去也很有力量感。两侧的C型的大灯组也成了猛禽专属的标志了，看上去比较的硬朗。底部采用了比较硬朗的前保险杠设计，两侧的雾灯也完美的融合在了一起。整体看上去前脸的辨识度提升了不少，而且看上去也比猛禽更加的生猛许多。但是没想到的是它是国产车，却确实够惊讶的。

来看车身侧面，整个车身看上去就像是在猛禽后面加装了一个车顶和座椅，其实并不是，这也只是车身线条而已。可见整个侧面看上去比较的有立体感。翼子板上的F-150logo也表明了身份。并且它还配备了18寸和20寸的轮毂，根据车型不同搭载的也就不一样。整个车身尺寸是5875*2040*2004毫米，轴距是3690毫米。整个车身在马路上看起来就像是一台公路坦克一样。

来看尾部，整个尾部的设计看起来并没有什么很新奇的设计，板板正正的设计看上去就比较的普通，高大的车身看上去就很有力量感了。底部两侧的尾灯设计感觉就有点格格不入了，看上去也太简陋了。

走进车内，都说朴实的外表下隐藏着一颗有趣的心，用在它身上也在合适不过了。整个内饰看上去很高端豪华，双拼色的内饰风格看上去很有奢华气质，车内采用了软性皮质进行包裹，并且还有镀铬条的搭配和点缀。整体看上去更加的有质感。在配置方面也谈不上什么科技感整体还是以实用为主。它配备了多功能真皮方向盘，8寸中控屏，电动座椅，实木地板，车内氛围灯，后排娱乐，水晶把雨伞，并且还保留了物理按键，整体的实用性还是蛮高的。真的是处处都体现着豪华。

在动力方面，?勇猛者搭载的是3.5T涡轮增压发动机，配备的是10AT变速箱，最大马力是370匹，最大扭矩是569牛米，并且配备了非承载式车身，分时四驱，前后桥差速锁。整体的动力和越野能力还是很强大的。

和同级别的凯雷德相比，在外观方面个人觉得还是凯雷德更加的好看，而且看起来更加的高级。内饰方面勇猛者确实是做的非常的不错。动力方面凯雷德要更加的强悍。

总结，勇猛者不管是在外观方面，内饰方面还是动力空间配置方面的表现都要比同级别的车型更加的优秀。而且看上去也要强悍很多。在价格上77.8--107.8万的售价还是要比同级别的进口车型的性价比要高很多。（文/大龙）

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坦克300是什么国产车？

越野车迷有福了，这国产车外观不输牧马人，内饰奔驰路虎结合体

如果把时间退回到十几年前，那时候国内车迷的处境非常尴尬，因为要想买到可玩性比较高的产品，往往需要购买原装进口车型，价格也是居高不下。但是现在情况已经发生了变化，就拿硬派越野车型来说，国产自主品牌持续发力，长城汽车和北汽越野事业部的越野产品不断优化扩充，尤其是长城汽车旗下逐渐形成了全方位的越野产品。

所以说国内越野车迷有福了，今年下半年还有一款非常值得期待的长城越野产品?坦克300，这款车尺寸并不大，但是却出自于长城魏派WEY高端品牌旗下，因此配置丰富程度会超越哈弗H9，尤其是科技配置更加先进。最近大量的量产版本实车陆续达到全国各地的线下销售渠道，首批车型全都是2.0T版本，传说中的3.0T六缸版本预计要等到2021年了。

虽然是2.0T版本，但是看点依然有很多。首先就是外观造型设计亮点，这车和哈弗H9完全不是一个风格，前脸黑色大嘴进气中网搭配圆形复古大灯很霸气，侧面在A+级尺寸当中带来了中型SUV的气场，比较方正的车顶线条很硬派，尾部全尺寸备胎符合老一代车迷的审美。车外还有不少明显的越野套件，前保险杠原厂带电动绞盘，车顶行李架带横梁很实用，全车的AT轮胎大花纹走烂路有优势。

总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人，钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升，精致感是比较明显的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的，肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节，就拿外观涂装来说，无论是沙漠灰涂装还是“我要红”涂装，漆面效果显然比哈弗系列高级，有镜面效果。

打开车门之后有很多熟悉的感觉，用一句话总结就是坦克300的内饰属于奔驰路虎结合体，贯穿式全液晶仪表盘和圆形空调出风口基本上与奔驰G级没差别，多功能方向盘和皮革包裹风格则是路虎卫士的风格。当然内饰也并不是完全抄袭，还有不少原创设计，比如新的电子档杆造型很别致，拼色座椅运动感十足，三把锁以及四驱模式切换都很方便。

目前到店的2.0T版本车型极限输出227马力，峰值扭矩387牛米，8AT手自一体变速箱出自于采埃孚，这套组合已经很成熟了，不仅在哈弗H9上面经过了验证，北汽BJ40也在用这样的动力组合。看似2.0T版本排量不大，其实这样的动力参数已经足以应付绝大多数越野路况，如果实在无法接受2.0T版本，那么后续的3.0T+纵置9AT版本需要等一等。

最后还是要科普一下硬派越野的基础知识，坦克300是带大梁的非承载式架构，千万不要拿这款车去对比哈弗大狗，因为这两款产品根本不是一个类型，看似外观有点像，其实哈弗大狗本质上是承载式城市SUV，只有后独立悬架，面对大交叉轴路况就无能为力了，坦克300更大的悬架行程以及三把锁才是越野的保证。

问题来了，你觉得坦克300这款车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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谁说国产车不能越野？盘点国产越野好车 你不服不行

300坦克是WEY旗下的长城汽车。

坦克300的外观设计:

坦克300吸收了“方圆有度”的设计理念，采用“刚柔相济”的设计理念。以整体方正姿态突出专业越野形象，展现其“死板”的一面；在内部，“圆”形装饰豪华舒适，彰显其“柔”的一面。车头，圆形灯框包含三个水平灯组，中央转向灯组“破圈”圆形灯座延伸至车侧。再加上三条横向镀铬亮条和前保险杠，三组横向灯组，再加上纵向WEY品牌logo，尽显车内霸气，极具个性。车身侧面贯穿式的腰线结合柔和的曲率处理，厚实的轮眉和侧踏板可以为车身提供足够的保护。汽车的后部也设计得既有刚性又有弹性。凸起的尾翼为整车增添了运动风格和时尚感。立式立体LED尾灯，WEY品牌辨识度很高。圆形的备胎罩，厚实的后保险杠，都彰显了WEY越野SUV的硬派越野身份。方形和圆形元素完美匹配城市和越野车场景。

坦克300的越野性能:

坦克300配备“中央分动箱+前/后轮轴 差速锁 ”，使车辆具有更好的通过性。面对恶劣地形，只需打开“三把锁”，差速锁可在200毫秒内机械锁定前/后轮轴 差速器 ，电子锁定中央分动箱，帮助车辆轻松脱困。“爬行模式”是CCO越野巡航。在特定路况下，系统启动后，会自动控制动力系统和制动系统，从而自动控制动力和制动力在设定速度下，保持匀速行驶。“坦克转向”是转向辅助功能。当该功能被激活时，系统将实时监控驾驶员的意图。当检测到 方向盘 角度大于设定值时，EPB系统将对内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。有了这个功能，车辆的转弯半径最多可以减少1.2m。

SUV到底是不是越野车？这个问题相信很多的好朋友都有疑问，其实SUV的全称是Sport?Utility?Vehicle，多功能运动型车。所以SUV跟越野车是两码事，那么什么才是真正意义上的越野车呢？牧马人、吉姆尼这一类的车型才算得上是真正的越野车，今天我们不聊大家熟悉的这些老品牌，我们来盘点一下自主品牌越野车都有哪些优秀的选手。

坦克300

国产豪华越野车，说他是自主品牌牧马人不足为过

谁是今年最耀眼的越野车？WEY?坦克300绝对是其中之一。坦克300的实力说它是自主品牌牧马人也不足为过。

坦克300的外观设计非常硬朗，整体上看真的有牧马人的影子，四四方方的外观设计其实对消费者更有吸引力，因为大家已经看惯了圆润设计的车型。外观设计最抢眼的是它的大灯设计，日间行车灯贯穿其中，辨识度非常高。

内饰部分也同样是坦克300的重头戏。两块大尺寸的联屏设计，是目前很多车型都在使用的潮流设计。方向盘的造型比较简单，镀铬饰条装饰的也十分好看。圆形的空调出风口设计巧妙。重点需要提一下的是坦克300的挡把设计，设计感十足非常战斗。

2021款坦克300全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力227Ps，最大扭矩387Nm，搭配8AT变速箱。这套动力参数是不是非常漂亮了。

编辑点评：坦克300从它的名字上就能感受到浓浓的越野气息，加上硬朗的外观设计，简约的内饰设计，这些元素都在透露着坦克300的越野能力。动力参数超级优秀的它的确在越野方面实力不俗。

哈弗H9

中国版霸道，越野的身姿，超强的脱困能力

哈弗H9被誉为中国版普拉多，的确哈弗H9与普拉多有着极其相像的外观设计，又怎么让人不用普拉多去形容它呢？不过哈弗H9还是有自己独特的魅力。

哈弗H9的外观设计非常硬朗，车身线条比较粗壮，无时无刻不在展示着它的硬朗气质。车头中网比较宽大的镀铬饰条点缀的非常爷们，与大灯有效衔接，硬汉气质十足。内饰部分的设计也同样如此，四幅式的方向盘，硬汉气质满满。中控木纹装饰，豪华感很强。整套设计非常优秀。

2020款哈弗H9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩385Nm，搭配8AT变速箱。这套动力很多合资品牌都难以超越，可以说市场竞争力十分强劲。

编辑点评：哈弗H9无论从外观和内饰设计，还是它的动力表现都是在展示着自己强劲的硬汉实力。这些都是硬派越野车所必须的硬核配置，所以哈弗H9非常值得推荐。

长城炮

最会越野的皮卡车，长城炮与众皮卡车不同

长城炮的存在就好比F150之于福特，长城炮势必要开启自主豪华皮卡的先河。

长城炮的外观设计相对比其他皮卡来说就有非常多的不同点，宽大的中网用宽大的镀铬饰条点缀，长城炮专属LOGO在中网相呼应，相融合。内饰部分长城炮的设计也很好地体现了什么叫豪华皮卡，大面积的皮革饰板，与H9相同的挡把设计，四幅式的方向盘，这些都在彰显豪华车型该有的样子，整套设计非常符合长城炮的定位。

2020款长城炮搭载的是高、低功率两款2.0T涡轮增压发动机，其中低功率2.0T版本车型，最大马力163Ps，而高功率版本2.0T车型的的最大马力为190Ps。用手动和自动两种换挡形式。

编辑点评：皮卡车型以它超强的通过性能以及可乘客可载货的实用性著称。长城炮在满足皮卡车该有的一切优点之外，还拥有硬朗的外观设计，豪华的内饰设计。这样的好车值得推荐。

驭胜S350

这位“壮汉”设计凶猛，越野能力超强

驭胜350是一款存在感并不强的车型，但是我们不能忽略驭胜S350的越野能力，它又是一款怎样的越野车呢？

外观设计方面，驭胜S350的车头设计非常硬汉气质，大嘴巴的造型的中网设计，似乎在吐着粗气。大灯设计感很强，炯炯有神。内饰部分的设计最大的亮点是它尺寸很大的中控屏幕，两幅式方向盘设计感很强，整套内饰比较年轻，也很好地抓紧了市场的设计主流。

动力方面，驭胜S350提供了汽油和柴油两种发动机，无论汽油还是柴油都是2.0T的动力，汽油2.0T发动机的最大马力220Ps，柴油2.0T发动机的最大马力141Ps，搭配手动和自动变速箱，大家乐意结合自身的需求来选择最适合自己的动力版本。

编辑点评：驭胜的品牌力虽然一般，但是驭胜S350的实力还是非常优秀的，无论设计还是动力都能在同级别中占有一席之地，所以驭胜S350您值得拥有。

总结：随着自主品牌的不断进步，在各种车型上，自主品牌都是有很强的实力。硬派越野我们也可以做得很优秀，文中给您推荐的4款越野车，不仅有硬朗的外观设计，超强的动力组合之外，它的性价比还超级高，它们中间不知道有没有您的菜。

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有关“外形像坦克的车国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！