长安欧尚X7的一键启动更加的智能和科技化

近期网上关于“长安欧尚X7的一键启动更加的智能和科技化”这个话题很是火热，主编也是针对长安欧尚X7的一键启动更加的智能和科技化寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

欧尚X7的优点不止外观以及内部配置，而且科技化方面也非常多，配备了无钥匙进入以及一键启动激活车辆,还有远程启动这些。但是一键启动的区域必须在车厢内,这个车钥匙会自动感应的到，如果车钥匙不在车内，那怕是车外0.5米的地方都不能启动。就算你把钥匙放在车门边上,打开车门，也感应不到车钥匙，也无法启动。所以车钥匙一定要在车内才行。如果车钥匙在仪表板上,杂物台上,地板_上或后备箱内的地方，则也有可能不会激活启动功能,但这样的现象不多，一般都能够直接感应启动。智能钥匙比原来的机械钥匙是好了很多，原来的车钥匙经常会把钥匙口划的到处都是印子，现在就不会了。中指轻轻一点即可启动车辆。

欧尚X7的外形设计，车体很显厚重感和宽体感，整个车型很显大气感和硬朗感，整体上看，欧尚X7的外形很霸气，颜值极高。

360度全景影像，就是反光镜下面那个小球，看着不起眼，感觉时候有大用处。

内饰我喜欢黑色，看起来就高大上。

车钥匙一把，我的X7我的爱[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

今天的重点来了，X7的一键启动，面板是拉丝的，看起来真的是精工细作，佩服现在的国产车，雄起。

传说中的飞机档把，越看越喜欢。

它的一键启动挺别致，并没有设置在中控台，而是档把的下方，启动时也不需要抬高手臂就能使用，小小的改动，带来的却是极大的方便。

一键启动其实作用和机械钥匙一个样,只是模式有所改进,看起来更具科技感。

这个是电子手刹

多功能方向盘

中控档把细节特写

前置杯架用起来很方便。

现在是白天，一键启动在使用的时候是会变颜色的，细心的车友肯定发现的。

X7的一键启动用起来很方便，上车以后，按第一下是全车通电，如果要打燃发动机，就需要踩住刹车才可以打燃发动机，这样的设计很好的避免了一些记性不好的车友。

无钥匙启动系统也叫一键启动。说的就是这个按键。要上车开车的话，钥匙可以一直在兜里装着，不用拿出来。

后来发现这里放车钥匙，看起来特别舒服。

欧尚X7的尾灯，结构很像鹰嘴，内部用了阵列式L形结构设计，结构很精致，内部边框还做了薰黑处理，细节上很显时尚感。

示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯分别点亮的情形，辨识度很高，倒车灯设计在后保险杠的右侧位置。好霸气的欧尚X7，我喜欢。

自己动手为我的爱车长安CS75养护轮胎

寒冬来临，大地也寂静了起来。大树和小草都照心不宣的换起了统一的服装，一同配合着这片寂静。天空中只见孤鸟，田地间只见黄皮；早不见成群的大雁，早不见稻田的蛙鸣。开着我的哈弗H2，行驶在乡间的小路上，可能是因为H2的到临，打破了天地间的寂静，带来了短暂的祥和。此时此景，内心感触颇深，便拿起相机，给我的H2拍上一组照片。

哈弗H2静静的站在马路上，矗立在枯黄的田野之中，仿佛要打开一条天路。

哈弗H2的外观个人觉得还是挺不错的，虽然是SUV，但是却没有做的古板，也没有显得臃肿，很是大气。

尾部也是，很凭着圆润，没有花里胡哨的设计，很是喜欢。

两个后尾灯设计的也是比较宽大，在晚上可以很好的告诉后方车辆你的行驶意图。

开着我的哈弗H2，欣赏着冬天的美景。

在H2的尾翼处，也有一道长长的刹车灯，后方即使是大货车之类的视野比较高的车辆，也可以很好的识别车辆，提高后方车辆跟车时的安全度。

在尾部镶嵌着哈弗的英文LOGO，看起来一点也不像是国产车，仿佛一位国际大牌。

尾灯的设计算的上是点睛之笔了，直接连接后尾灯和翼子板，不管是后面还是侧面，都可以看得一清二楚。

长长的高位刹车灯，识别度非常的高。

车顶上的天线，伪装成了鲨鱼鳍，设计的很精巧。

后视镜设计的也是比较宽大，在行车的时候可以提供很好的观察视野。

H2的前脸也是比较耐看的，下置式的LED日间行车灯在白天也是非常的显眼。

中网设计的也是比较宽大，可以很好的给发动机提供散热。

双喇叭，声音还很不错，不是日系车那种尖锐的摩托车的喇叭。

因为是SUV，所以H2的底盘也是非常高的，而且底部也是比较的完整，没有多余的零件坠落下来。

下置式的LED日渐行车灯，在雾灯的下面。

即使是副驾驶，也有无钥匙进入功能。

门板处的储物空间也是比较宽大，平时放放东西之类的很是方便。

飞机推杆式的换挡拨杆，档次也是非常的高。

中控的按键分分布做的也是比较简洁，平时用车的时候很是方便。

仪表盘的显示也是比较的直观的。

开着我的哈弗H2里面，看着远方的田野。

方向盘的手感也是非常的好。

Car?PLay?功能也是非常的好用，连接起来也是非常的迅速。

2020年广州首台长安UNI-T提车日记兼用车体验

我的爱车为长安旗下的一款紧促型SUV,该车配有蓝鲸1.5T发动机与之匹配的是爱信6AT的变速箱，加上自己的框架式底盘因此整个三大件是非常的有保证的，这些只是一些硬件的保证，但是呢，对于汽车来讲轮胎也是非常的重要，它就相当于车子的脚，因此也要经常的对轮胎做检查，比如胎压补气、剔除小石子、胎面检查等，今天我想给大家介绍的是为轮胎打增亮剂，一方面可以增加轮胎的亮度，另一方面可以延缓轮胎的老化。

大白的驾乘空间非常的优秀，而且内部实用的小储物盒也非常的多，比如眼镜盒、票据盒、烟灰盒等

只从有了大白后让我感觉到国产车的质量与合资车的差距越来越小，而且性价比是非常的高

大白的前排、后排、后备箱都覆盖了USB接口，再也不会为电子设备没电而焦虑了

爱车的前脸不仅继承了家族式风格，而且有点硬朗的层次感让其非常的霸气

大白的后备箱非常的大

大白的车机交互非常的智能，可以与其交谈，大白都会做出想应的动作非常的方便

大白的科技感还是非常的不错，多功能方向盘、液晶仪表、飞机档杆式档位非常的有档次

大白的动力非常充裕，对于家用绰绰有余，燃油比较经济

大白的座椅包裹性还是非常不错的，而且是还是电动座椅，前后左右上下都可以调节非常的方便

镀铬的CS75标识

大白的轮毂为18寸让整车显得很大气，这是还没施工的状态，看着非常的不舒服

这个就是我要施工的东西

首先把光亮剂摇匀，然后从上往下慢慢的喷

下面的也都要喷呀

随后用刷子把轮胎的表面整个刷一下

后轮继续喷涂中，不放过一个地方

用刷子从上往下刷

刷后的效果还是很明显的

这个是整个施工后效果，是不是看着明亮了很多呢？

经过自己简单的动手，让爱车的轮胎焕然一新，这样看着也很舒心，也可以有效的防止轮胎老化，真的是一举多得。

说真的，要不是疫情原因。我跟小U可能就擦肩而过了。?讲讲我的选车看车经历吧，其实之前家里人有买过一台荣威RX5。个人觉得整体外观很新潮，后期动力提速也算可以，颜值很高；不过有几点令人诟病，车子怠速和低速状态下顿挫严重，有时候油门都压下去速度还没有起来。底盘异响严重，特别是过坑的时候，感觉底盘要散架一样。十分恐怖?疫情这段时间憋在家里，车门难如登天。连抢个口罩都不行，更别提跨省上下班了，正好又没啥事。家里人也觉得是时候再买台车了。毕竟我爹跟我都需要上下班，于是就开始了漫长的选车之路。从荣威RX5MAX、吉利博越，哈弗F7再到宋Pro。怀着这些年对国产汽车品牌的情怀，一直在国产SUV流连。本来家里都商量好了4月份去提博越，毕竟曾经也是销量一哥，总归是不会错，外观我也喜欢。?就是疫情太久太闲了，哈哈哈哈。拖到了6月底。一次偶然的机会。在网上看到了长安的UNI-T。说真的，一下子就震惊了。颜值逆天，国产车竟然也能有这等颜值。第一时间就跟家里人重新商量。爸妈倒是无所谓，毕竟他们也不用，况且价格跟博越差不多，从看车—试车—订车——提车就是一气呵成。没到半个月时间，车就到我手里了~~~?补充一句，我提的是中配尊贵版星际灰，全部搞完落地差不多在14.5w，

加入长安UNI-T车友圈，一起交流买车-用车-养车-改车

说真的第一次就被这个无边界中网和猛兽般的线条所迷惑，加上19寸的大轮毂。谁见了能不喜欢呢？

给大家来个全车展示，方便正在观望和未提车的准车主更加了解这款车

楼下拍的，线条感不是很明，不过并不影响。极其犀利的无边界中网，搭配双边的C字型。直接将前杠一分为三，颇有些雷克萨斯的霸道。整个中网呈现的是疾驰而来的速度感，特别是在高速上，那感觉，一定很棒！

车头车尾都是这台车的点睛之笔，不知道你们有没有由上往下看过这台车的顶翼。一个字！帅呆了?自带后扰流板和领航灯，四出的排气孔。尾灯感觉有点虚张声势了，不过这个顶翼确实是我很喜欢的

日行灯和大灯模块共同组成了“Z”字形，搭配C形红色条，运动感十足

线条感特别明显！很符合年轻人的审美观

20寸的超大轮毂，你说它跑起来会不“香”吗？

方程式赛车方向盘搭配13按键的多功能方向盘。你会发现没有什么功能是双手不能解决的。?左边按键包含：微信唤醒、语音唤醒、定速巡航、自适应巡航、定速加减档?右边按键包含：歌曲切换、菜单切换、声音加减/静音、接挂电话、切换曲目等

科技感十足的中控屏和导航屏，足足有双10.3英寸超级大屏。如果可以，我都想在车上安家了。中控屏功能很丰富，完全可以替代一个IPAD使用了。

中控排挡，又是极具科技感的飞机档把。全车的档次一下子就提升上来了，试问哪个**姐可以抵挡住它的魅力。圆形模组是动力模式切换，一共有三种：ECO节能模式、NORMAL普通模式、SPORT运动模式

中控台也是极简风，还挺别具一格的。简单8个按键便掌握了全车的风控系统

主驾驶的升窗面板7个按键，分别有四车窗的一键升降，车窗升降锁，以及车门锁（家里有小孩的一定要用这个功能，可以防止行车途中车门误开）

这有一堆乱七八糟的模块，暂时还没搞懂。不过车顶天窗没法开启，有点遗憾，只能打开防晒膜

某宝上买了个垫子套的，感觉不错。很服帖

车门的线条也贼喜欢，星际灰配运动红。

线条犀利，棱角分明，车身和内饰都运用了大量的棱角线，大量的黑红配色，使得整辆车的科技运动风十足

箭型出风口下方是灯光高度调节模块，后视镜电动折叠按钮，左右后视镜镜片调节

这个还没搞懂是啥

车主认证必备之——车钥匙

UNI-T的大标

这个拉手是我喜欢的，有点特斯拉的感觉（车子虽然比不上，但来一两个小模块还是没问题的）

后排的出风口搭配一个USB供电系统（出风口有点丑，实话实说）

后备箱空间还是挺大的，可以装很多东西了。不过想搞一个跟顶配一样的电动尾门。后面看看要多少钱吧

发动机舱还是很规整的，没有乱七八糟的排列

喜欢这个后视镜折叠，锁车会自动折叠。打算过几天看看有没自动升窗也搞一个

蓝鲸NE?1.5T发动机采用7速湿式双离合变速箱，带有运动、ECO、NORMAL三种驾驶模式。动力在提速和高速行驶时是我安全够用的，甚至超脱需求，由此可见强劲。不过有一点令人很难受，就是怠速和低速行驶时顿挫感比较严重，体验很差

风噪和胎噪都还行，高速行驶时在车内听歌说话都没什么影响。马牌还是可以的

咋说呢，这个东西，官方宣称百公里6.3个油。我大概总共跑了3000公里，目前是百公里10个油。不过没啥参考价值，油耗跟油质、开车习惯、开车路段很多因素相关。

这个自带的360全景用的我很是欢喜，四个摄像头衔接很不错，也很清晰。女朋友拿着这车都随便上手开，对新手很友好，还有2D/3D视图切换

优势：?1：轮毂贼大，超级喜欢?2：外观和内饰的科技未来风很足，线条很犀利?3：动力很充沛，基本上油门踩多少速度就提多少?4：360很方便，可以避免很多小擦蹭?5：车内静音效果好，空调很凉快?6：减震还可以，过坑可以放心跑

不足：?1：怠速或低速时会有顿挫感?2：加速有时会用力过猛?3：后排空间比较紧凑，我一个1.75的身高坐后排都不舒服?目前使用就这些体验，后续如果有改车用车的一些想法和看法也会持续在汽车之家发布，喜欢我的可以关注下~

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有关“长安欧尚X7的一键启动更加的智能和科技化”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！