7万、12万、17万、21万、30万

近期网上关于“7万、12万、17万、21万、30万”这个话题很是火热，主编也是针对7万、12万、17万、21万、30万寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

从7万到60万，可以说是涵盖了市面上大部分购车预算，90%以上的人都在这个价位区间内，而这其中有一些相对热门的价位区间，比如7万、12万、17万、21万、30万、40万、60万，今天我们就看看，有哪些车型更值得入手。

7万——荣威i5

7万的购车预算，合资不是不能选，而是能选的产品过于少，而且驾乘体验也不够出色，这时候国产车的优势就得以凸显，至少荣威i5能给你超越级别的体验和感受。

有1.5L/120马力和1.5T/173马力两款四缸发动机选择，匹配5MT和模拟8挡的CVT变速箱，选择相对多样化，能够满足日常出行代步需求。

外观是荣威i5的优势，新款车型经过了优化和提升，造型更加时尚动感，前脸格栅样式调整，内部有贯穿饰条点缀，全新车标也起到了提升质感的效果，下包围很有运动氛围，整体视觉效果出色。

内饰方面，虽然受成本限制，整体用料和做工不算出色，但是彩色饰条点缀妈妈还有悬浮式中控屏的搭载，让中控台倍显层次感，精致时尚和外观呼应。

12万——长安UNI-V

12万买车不好选，很多时候都会看看那些烂大街的合资车型，不过随着长安UNI-V的登场，给了潜在受众一个与众不同的新选择。

售价10.89-13.19万，有4款车型在售，搭载了1.5T/188马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，媲美合资15万级别的实力，对比同级别车型更有竞争力。轴距2750mm，在紧凑型领域中表现优异，有着更出色的后排空间表现。

外观来看，UNI-V作为UNI系列的首款轿车产品，前脸依旧采用了无边框格栅造型，菱格元素极具辨识度，配合两侧锐利的大灯组和更有侵略性的下包围，整车运动气息浓郁，溜背造型设计更是画龙点睛之笔。

17万——大众迈腾

17万能买的车不少，但想买的买不到，能买的又不一定想要，这时候最为稳妥的选择就莫过于大众迈腾。

售价18.69万起，终端有近3万的降幅，落地17万多问题不大，而且大众品牌的光环加持，迈腾三年保值率还有63%以上，性价比很出色。搭载了1.4T/150马力和2.0T/186和2.0T/220马力三款发动机，匹配7挡干式双离合和7挡湿式双离合变速箱，当然17万只能看入门版车型，干式双离合可能会让消费者有些犹豫。

外观来看，迈腾和印象中沉稳商务的形象有了很明显的不同，优化后的前脸更扁平化和两侧大灯融为一体，视觉上更好的拉伸延长，前包围也相对更有运动气息，整车对比老款更年轻时尚，更对消费者胃口。

内饰就没什么太大的看点，依旧是熟悉的大众T字型布局，贯穿空调出风口和镀铬饰条点缀，中控台钟表辨识度很高，也起到了提升档次感的效果，中控屏尺寸不算太大，下方按键和档杆区美感不足。

21万——奔驰A级

当你还在犹豫21万能不能买大众丰田本田的时候，你可曾想过，BBA也不是问题了吗？比如入门级车型奔驰A级。

售价24.18-25.44万，共计4款车型在售，终端有着3万多的降幅，优惠后落地21万问题也不大。不过21万只能买到低配车型，搭载了1.3T/136马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算可以，排量没什么档次感可言。好在空间表现出色，轴距达到了2789mm，领先同级别车型。

外观来看，奔驰A级设计感很强，星辉式前脸格栅凸显时尚感，优雅流畅的车身线条以及上扬的腰线和运动感的前包围，都表明了这是一款为年轻人而来的产品。

内饰设计走的是简约大方路线，采用了经典的布局，双屏联动设计，优化后的全新空调出风口，设计感很强，层次也还算丰富，怀挡设计，释放更多空间，视觉效果更出色。

30万——丰田汉兰达

汉兰达就是那么一款，有30万的预算，还怕自己配不上它的产品，哪怕它起售价只有25.88万。

作为经典标杆产品，汉兰达在中型SUV领域的影响力和知名度，不输给任何一款豪华品牌车型。畅销多年，始终有着不低的热度，导致终端也没什么降幅，甚至还有可能加价，所以30万也就只能看看低配和次低配车型。油电混动，搭载了2.5L/192马力四缸发动机，配E-CVT无级变速箱，账面数据还算出色，有5/7座布局可选，2850mm轴距带来更出色的空间表现。

外观设计主要走的就是大气沉稳路线，虽然全新TNGA架构打造而来的车型外观有明显的优化和提升，向年轻消费者靠拢，但整体视觉效果和同级别车型相比还是有一定差距，不过好在稳重大方。

内饰设计就是相对的短板和弱项，造型不够时尚，也不够有档次感，做工用料都不够出色，视觉效果非常一般。

40万——奥迪Q5L

有40万买不到奔驰GLC和宝马X3，但是可以看看奥迪Q5L。

售价39.68-48.7万不等，共计8款车型在售，终端有超6万的降幅，最后落地价格在40万内是没什么问题的。入门版车型搭载了2.0T/190马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算出色，动力总成经过了充分市场验证，稳定可靠，故障率低。

外观来看，奥迪Q5L的设计在同级别车型中个性鲜明，很有特色，家族式前脸内部采用了蜂窝样式造型，两侧大灯更加扁平化，前脸更时尚，迎合年轻受众审美。腰线立体，时尚动感气息彰显。

内饰是奥迪相对的短板所在，中控在造型比较单薄，虽然采用了不同材质搭配，凸显档次感和层次感，悬浮式中控显示屏和游艇式档杆也是标志性元素，不过因为材质用料和做工细节处理，视觉效果不算出色。

60万——奥迪A7L

有60万预算买不起进口的BBA，买56E又有些不甘心，这时候刚上市不久的奥迪A7L就是最适合的选项。

售价45.97-77.77万不等，共有11款车型在售，入门版就有2.0T/245马力发动机，还有3.0T/340马力V6发动机可选，全系标配7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，动力强劲充沛，驾驶乐趣十足。60万能买到四驱版本车型，带来更出色的驾乘体验。

外观可是A7L的最大卖点之一，西装暴徒的称号不是白叫的，车身优雅线条流畅，轿跑造型标志性矮趴的车身，设计感极强前脸，大溜背造型凸显运动气息，每个细节都凸显着A7L的用心和设计感，当然也证明着这款车不俗的动力表现。

内饰设计和奥迪A6L造型就很相近，都是偏向于驾驶员一侧的造型，三块大屏设计，还有贯穿饰条点缀，整体造型主打科技感和运动感，质感和豪华感表现只能说是一般。

已停产国产车品牌有哪些

1、捷达VA3?

指导价：6.58-9.28万

捷达VA3是9月的代表车型，是捷达子品牌旗下首款轿车型产品，售价也贯彻了捷达车型以及品牌的特性非常的接地气，从6.58到9.28万不等。

首先从价位上就对潜在消费者很友好，也进一步拉低了合资轿车的门槛，共享大众的EA211发动机。1.5L/112马力，匹配5MT和爱信6AT变速箱，动力稳定，外观时尚，还有大众的潜在光环影响，不失为一个好选择。

2、艾瑞泽GX?

指导价：7.49-11.39万

很多人因为奇瑞的命名方式和车型售价都对艾瑞泽GX没有明确的印象，认为它是艾瑞泽5或者艾瑞泽7的某个版本车型，其实它不仅是单独的一款车，还在产品力上显然更强更出色，只不过受价格重叠以及名字的限制，影响了销量发展。

1.5L/116马力发动机，加上5MT以及模拟7档的CVT无级变速箱，动力总成比较稳定，账面数据中规中矩，能够满足日常出行所需。2670mm的轴距也能保证后排相对出色的空间表现，奇瑞车型在国产车中胜在稳定可靠，口碑反馈也比较出色。

3、吉利缤越?

指导价：7.88-12.98万

虽然国产SUV车型中，部分销量老将排名和销量有着明显的下滑，但是以吉利缤越为首的部分新生代车型也正在崛起，成为接棒者。

它们的登场也正好对应了转变的消费需求，对年轻消费者来说，尺寸大小不再是问题，问题是够不够时尚和精致。显然运动氛围浓厚的吉利缤越就是这一类车型的化身。

当然唯一不足的可能就是全系三缸发动机的搭载，不到8万售价车型搭载了1.0T/136马力，匹配6挡手动变速箱，账面数据还算可以，三缸发动机有些令人质疑，不过从数据销量稳定万辆上下来看，显然年轻消费者的接受度更高。

4、长安CS35 PLUS?

指导价：6.99-10.99万

要说国产小型SUV，长安CS35 PLUS一样深受消费者喜爱，方正平直的线条和车身，让整车看上去精致时尚充满运动气息，非常符合时下车市的热点和审美。

而且2600mm的轴距在小型车领域中表现也很出色，最重要的是，这款车搭载了爱信6AT变速箱，还有蓝鲸发动机版本选择，从低到高，各种需求都能够得到满足，而且智能车载互联系统也大大出行用车体验。

5、福睿斯?

指导价：7.98-11.68万

曾经的夺冠热门，福特福睿斯，现如今在销量下滑的路上一路向北，跌跌不休。新款车型下调了起售价，光从产品本身来看，还是很有性价比的，不到8万起售的合资轿车，福睿斯定位紧凑型，轴距2687mm，和同价位合资车型相比优势很明显。

当然短板和不足也有存在，比如全系三缸发动机，入门版搭载的1.5L/122马力发动机，匹配6MT变速箱，在美系越来越多三缸机的环境下，福睿斯还算比价稳定可靠的一款。

国产车排行榜

已停产国产车品牌有汉腾汽车、中华汽车、东南汽车等。

1、汉腾汽车目前市场已经停售，这个品牌其实就是学到了众泰的模仿精髓，生产的车型高端感十足，但自身的质量却很容易出现问题，像车身生锈，异响，发动机渗油等，导致年度投诉量经常榜上有名。目前品牌情况已经处于停工停产状态。

2、中华汽车目前市场已经停售，说起中华汽车你们肯定会联想到华晨这个品牌，毕竟人家有宝马技术在身，但是别误会，在中华这个品牌上能用到的都是宝马淘汰掉的技术，前期开的是国产车，后期维修保养，却是宝马的价格儿，最近13次登上了被法院催收款名单，因为19年销量5万辆，却还净亏损了十个亿，现在一身的欠款，这样的车企实力实在不敢恭维。

3、东南汽车目前市场月销量仅有的几百台，东南汽车就厉害啦，现在造车用的是30年前的三菱老旧技术，而没有核心技术的东南。汽车发动机故障率极高，三天两头就有可能要维修几下，技术老旧，再加上各地的经销商少之又少，导致这个品牌的日子也是越来越难混下去了。虽然以前的老菱帅质量稳定抗造，但那也是以前的技术了。

近两年，大家对于国产车的整理实力的提升都是有目共睹的，如吉利、长安、哈弗、比亚迪等品牌都得到消费者普遍的高度认可，当然也有一部分的国产车技术还是比较落后的，今天就一起来看看国产车排行榜前十名都有哪些车。

长安CS75?Plus

指导价：10.69-15.49万

许多人会被长安CS75PLUS一见钟情。外观设计很棒。夸张的大嘴格栅和前灯造型使整个前脸设计非常醒目。有一种力量感和时尚感。同时，长安CS75PLUS还非常重视内饰的豪华性和设计。集成的三个LCD屏幕非常耀眼，精致，运动和豪华。在功率方面，CS75PLUS提供1.5T和2.0T两种发动机，并与8AT自动变速箱匹配。功率组合在相同级别的产品中表现良好。

启辰D60

指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车，运用了一些日产平台和技术，甚至17年有一份相对比较权威的榜单，很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，前后防撞梁都有，手动4气囊，自动6气囊，安全方面也是用料十足，在国产车排行榜名列前茅。

吉利帝豪

指导价：6.98-9.88万

能像吉利帝豪这般愈战愈勇，热销9年的家轿却是少之又少。帝豪之所以被众多人选着，是因为产品力太强了，不仅在质量、外观、配置、动力等多方面都非常国人的需求，也赢得众多好的口碑。在国产车排行榜处于第二名也是实至名归。

东风风神AX7

指导价：8.98-13.29万

作为自主品牌的车型，关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，因此在车辆三大件方面质量上还是有保证上的。在亮点上东风风神AX7还是完胜竞争对手启辰T70。

哈佛H6

指导价：10.20-13.60万

哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲，因此在国产车排行榜SUV领域第一名。

广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，曾在国内汽车质量评选当中，传祺GS4直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。

领克01

指导价：15.08-20.08万

自从吉利收购沃尔沃汽车部分之后，领克作为吉利高端子品牌，其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台，自上市一来一直受到消费者的青睐。三大件：沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘，在质量上更有保障。内饰配置方面，真皮座椅是德国bade提供的，座椅织物也是瑞典品牌，不论是在用料还是做功方面都达到了豪华车型的水准。

比亚迪唐DM

指导价：23.99-32.99万

比亚迪唐DM曾在去年荣获"2019年度安全车"，堪称公路坦克，在质量上基本是没话说，表现非常优异。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。

荣威i6混动

指导价：8.98-13.98万

这款车的油耗你想都不敢想象，能做到百公里油耗1.5升，没错1.5升。已经通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证，整车的线条流畅，内部科技感十足，是上汽乘用车的代表作之一，不愧是省油之王。

吉利博越GE

指导价：13.68-19.98万

吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7档双离合技术，发动机选着低能耗的三缸发动机，1.5T 发动机的最大功率 132kW ，最大扭矩 265N·m。电机使用西门子，峰值功率 60kW，峰值扭矩 160N·m。整车最大功率 192kW，最大扭矩 425N·m，百公里加速时间为 7.4s ，百公里油耗仅为 1.6L ，低电量下则为 5.3L 。成为最节能的混动豪华B级车。

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