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随着自主品牌优胜劣汰的进行和整个中国汽车消费的持续低迷,很多中低收入消费者开始重新将目光从合资车转向了国产车,可能在过去,很多消费者认为国产车就是图个便宜,没啥产品力、可靠性可言。但是随着更多自主品牌被淘汰出局,一些国产车在整体产品力和性价比上已经有了长足的进步,不过整个中国自主品牌市场依然是鱼龙混杂,对于懂车的朋友们来说,就算买国产车也并非难事,基本上心里有点底。但是对于很多尚处在小白阶段的准车主们来说,在琳琅满目的国产车中,选择一辆相对比较靠谱的新车,可能就有难度了,那么选择国产车,到底有没有什么最低标准呢?
其实在我们看来,买国产车还真是有最低标准,首先就是那些长相和豪华车比较像的车型坚决不要碰。比如众泰SR9、陆风X7等车型,或者说但凡是看了一眼,就有一种似曾相识的感觉,这样的车型坚决不要买就对了。可能有朋友就说了,明明外观设计比较好看,为什么反倒坚决不能碰呢?
这里面就有个逻辑问题,在之前我们曾经表明一个观点,放在今天依然适用,那就是一家连外观都要抄袭别人,不愿意自己花钱搞设计的车企,你能指望它给你造出多么靠谱的车?这些山寨车,基本上都是那种金玉其外败絮其中的所在,这一点都不奇怪,其实外观设计只是一家车企最入门的功夫,连这点“花拳绣腿”都要模仿别人,那么在整车研发、装配方面的糟糕程度就更加可见一斑了,因此其实我们上述提到的那些山楂车,在整体产品力和可靠性方面没一个像样的,就是这个道理。所以大家在购买国产车的时候,千万不要被外观蒙蔽了双眼,越是有豪华品牌外观的国产车,越有可能是一堆废铜烂铁。
另一条底线就是路上跑得越少的车越不能碰。在过去,我们常常建议大家尽可能避免购买一些合资品牌的小众车型,比如雪铁龙C6、宝马6系等等,但是这些小众车型买到之后,最差的结果就是维修保养比较贵,二手车保值率差一点,但是对于国产车来说,情况就完全不一样了。
对于自主品牌来说,一家车企一般只有为数很少的箭头车型,也就是内部销量比较好的车型,这些车型几乎可以说维系着一个车企的生命线,一旦这些车型的销量一般,那么很有可能这个车企的命运也就快要到头了。
事实上对于马路上都很少见到的国产车,买到之后的结果一般都是,厂商倒了,这款车成了绝版车,没有厂商管,也没有经销商管,以后的岁月里,车子的维修保养基本上都要听天由命了。或者说厂商还在,但是这款车销量太差,停产了,很多国产车又没有所谓的技术平台,很多车型的零部件都不通用,一旦这款车停产,厂商主推其他车型,那么这款车的维修保养难度就很大了,而且在保值率上会迅速大打折扣。
所以其实随着自主品牌淘汰赛持续进行,现在很多国产车的购买价值是在不断提升的,但是在那些劣质品牌还没有被完全清除之前,普通消费者购买国产车还是可能会碰到坑的。所以在买国产车的时候,还是要避开我们上述提到的两个坑,选择一些设计原创,有一定技术积累、保有量相对比较高的车型,尤其是自主一线品牌吉利、长安、长城的相关车型。这样其实对于消费者来说,整体的购车风险相对就比较小了,买到便宜又好用的国产车,也不是不可能!
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预算10万左右,最值得购买的4款国产车,价格便宜口碑极好
在我国汽车工业刚刚起步阶段,国产车这个标签一直被消费者看作是品质差的廉价货。而随着工业和技术水平的不断提升,如今的国产车已经彻底和品质差脱开了关系,不过廉价却是一如既往保留了下来。所以如今的国产车绝对堪当物美价廉这一称号。例如,以实用功能性为卖点的大7座中型SUV车型,合资品牌普遍都在20万元左右。而国产品牌的,10万元以内落地都不成问题。?捷途X70?PLUS:7.70-13.90万元
捷途X70?PLUS是捷途X70全方面“PLUS”的一款车型,该车的外观设计更加激进且有运动气息。前脸的多边形进气格栅尺寸非常夸张,内部的中网是镀铬条和黑色饰条交叉布置,整体看上去非常大气有层次感。尤其是顶部那条连接着两侧大灯的贯穿镀铬饰条,使该车的品质感直线提升。
空间方面,捷途X70?PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,标准的中型SUV尺寸。而且该车还提供了5座、6座、7座多种座椅布局,满足了不同消费者的使用需求。值得一提的是该车的第二排地台基本上是全平的,再次提升了空间利用率。动力方面,捷途X70?PLUS配备了1.5T和1.6T两款发动机,前者匹配6挡手动和6速双离合变速箱,1.6T版本则匹配7速双离合变速箱。?东风风光580:7.99-11.59万元
风光580并不是一款看上去非常大气的中型SUV,该车走的是一种紧致的运动风。前脸的设计算是风光580最大的亮点,大尺寸的进气格栅内部中网采用了黑色的网格状中网设计,非常有冲击力。两侧的大灯和格栅巧妙的组合在一起形成一体化的视觉效果。在下方的进气口处,还有一条贯穿式的撞色饰条,进一步彰显了风光580的运动气息。在侧面,双拼色的车身颜色对于年轻人应该有不小的吸引力。轮眉处的外拱设计则是让车身看起来更加浑厚。
尺寸方面,风光580的长宽高分别为4700/1845/1715mm,轴距为2780mm。别看该车的外观整体比较紧致,那是人家线条运用得好,内部的空间还是非常充裕的,在同级别车型中绝对不属于拖后腿的那一批。动力方面风光580搭载了1.8L和1.5T两款发动机,其中1.8L版本的最大功率为102kW,匹配的5挡手动变速箱;1.5T分为高低功率两款发动机,其最大功率分别为110kW和132kW,匹配的有6挡手动和CVT无级变速箱。?SWM斯威G05:6.99-11.99万元
SWM斯威G05绝对是一台性价比超高的车型,尤其是最新推出的PRO版本,在实用的基础上再次将运动气息提升了一步。前脸的直瀑式镀铬进气格栅加上了红白绿三色饰板,使其更具冲击力。下方的贯穿镀铬饰条还起到了品质感提升的作用。在侧面三色装饰板的融入和前脸有着相呼应的效果。值得注意的是尾部双边共两出的排气口镀铬武装到了内部,整体的运动感和品质感是同价位车型很难比拟的。
空间方面,该车的长宽高尺寸分别为4750/1860/1780mm,轴距为2750mm。除了够大的空间,也为消费者提供了5座、6座、7座多种座椅布局以供选择,提高了车内空间的有效利用率。动力方面SWM斯威G05搭载了1.5T和2.0L两款发动机,其最大功率分别为115kW和105kW。传动部分2.0L版本匹配的是5挡手动变速箱,1.5T版本则匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。?潍柴U70:6.99-11.29万元
背靠潍柴动力这座大山,U70有着很多车企都比拟不了的综合实力,产品力自然也无需担心。该车的前脸采用了一个多边形的镀铬进气格栅,中网是常规的横贯式造型,但是中间加上了错落有致的镂空和凹凸设计,增强了整车的层次感。车身侧面是很方正的造型,看上去非常大气,笔直的腰线使车身的紧致感得到提升。
空间方面,潍柴U70的长宽高分别为4806/1870/1691mm,轴距为2800mm。在上述几款车中,该车的轴距是最长的,所以空间方面的优势也就更大。同样该车也提供了5座、6座、7座三种布局选择,综合来看,这都是中型SUV的标配。动力方面,该车全系搭载的1.5T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为210N·m。传动部分匹配的有6挡手动和6速手自一体变速箱。
随着自主品牌汽车技术的发展,如今国产车型以高颜值、配置丰富,品质好以及性价比高等优势,吸引了国内广大消费者的购买欲望。那么,今天给大家推荐的4款国产车,在10万级别车型中有着很强的竞争力,各方面都不逊色于合资车型,价格便宜口碑极好!
吉利博越?Pro
作为博越的改款车型,博越Pro不管是外观,内饰还是动力系统,都有了全面的提升,与博越形成双车策略,一高一低共线销售。博越Pro采用了吉利最新的设计语言,外观融入更多的中国元素,设计更加的年轻化,动感又有力量感,整车造型颜值非常高。内饰也焕然一新,细节处理得更细腻,用料也更加的高级,显得相当有档次感,完全定义了什么叫高品质车型。而动力方面,博越Pro提供1.5T和1.8T两款发动机,性能有所提升,行驶起来底盘舒适感和高级感也比博越更加的出色。
哈弗H6
要说到国产SUV,销量最火爆的莫过于哈弗H6了,长期占据销量王的位置。哈弗H6采用家族化设计,大尺寸多边形中网采用横向镀铬装饰条,效果大气时尚,外观和内饰设计都符合大多数人的审美。动力方面,哈弗H6提供1.5T和2.0T两种动力组合,匹配7挡湿式双离合变速器,保证了强劲的动力表现。而之所以销量如此好,那是因为哈弗H6各方面性能,乘坐空间表现以及配置都满足了国人的用车需求,加上极高性价比和品牌影响力,综合起来并没有什么短板,也就成为了最成功的国产SUV。
长安CS75?PLUS
很多人看到长安CS75?PLUS的第一眼就会被它所吸引,外观设计惊艳,夸张的大嘴格栅加上头灯造型让整个前脸设计很有气势,前脸气场十足,高档感、力量感以及时尚度都有了。同时长安CS75?PLUS也很注重内饰的豪华和设计感,一体式的三块液晶显示屏很亮眼,细腻,运动以及豪华感都表现得淋漓尽致。动力方面,CS75?PLUS提供了1.5T和2.0T两款发动机,并匹配8AT自动变速箱,动力组合在同级别产品中表现优秀。
比亚迪宋?Pro
作为一辆紧凑型SUV,起步价不到9万元的比亚迪宋?Pro很有诱惑力,外观内饰表现在同级别中也是数一数二的存在。全液晶仪表、无钥匙启动、LED大灯以及倒车影像都是全系标配,即使是低配版车型也足以满足家用了。而且车身尺还有着比较大的优势,轴距达到2712mm,乘坐空间相当充裕。动力方面,宋Pro燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速器,油耗以及动力表现都很让人满意。
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我是宫柏号的签约作者“平心来了”
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