国产车欣赏

网上有关“国产车欣赏”话题很是火热，小编也是针对国产车欣赏寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

今年好像是三月嘉际开始上市的，听朋友说过，但一直没到实体店看过，因为家里有一台开了好多年的小轿车，因为家里人多添了一口，小轿车实在是满足不了，开车出去玩啥的也很不方便，就考虑买个大点的车，但不限于SUV还是MPV觉得只要喜欢实用就可以了，之前在网上观望、但一直忙的没时间去看看车，正好吉利的一个小伙子给我打电话，我就这月周末去了4S店，说实话家里人还是想让我换合资车，但我觉得都看看又不吃亏，看过GL6和传祺的GM6，也是因为价格和对内饰的不满意，于是就选择再来看看吉利的这个车，因为感觉吉利出这款车还是蛮意外的，也感觉现在国产车越做越大，越做越好，相对于前几年，真的天翻地覆的变化。?我看的是6座款，听说还可以选装7座，内饰首先让我感觉很惊喜，价格也让我出乎意料，内饰皮质包裹，座椅坐上去很舒服，给人一种坐上商务车的感觉，哈哈，中控显示屏很大，还是电子档把，说起内饰我感觉吉利还是挺牛的，做到和其他车不一样还有自己独特的国风的感觉，细节很多都很精致，至少同价位里面我感觉都是数一数二的。?空间方面紧凑、极致，要说除了优点有啥缺点么？我觉得就是车太大，不太好停车，但我不就是想要大的么。?试驾下来油耗显示7个多，但我看其他车友在8个的也有，我感觉在能接受的范围，毕竟对于老司机来说，油耗只要不是特别高，还是可以通过磨合降下来的。?布局，这点论坛讨论挺多的，非特殊需求下，我推荐223七座，原因如下：第二排称为女王座，是mpv最大特点和优势，放弃舒适的2座换成3座是舍本逐末。如果追求放倒2排装大货，首先要问自己会有几次这种情况，如果是经常的话，那为啥要选这款车？明明有很多更合适的。?其次，223和222比，222和223的第三排舒适度区别不大，223比222能多装一人，223第三排能装儿童安全座椅，还有关键一点，我家有6口人，坐6个人后可以打倒一个座椅装东西，解决嘉际后备空间不足的问题，这点6座的做不到。所以我认为嘉际的223才是最优解。?接下来聊聊操控和动力，试驾了嘉际的感受，司机甲，本人，属于驾驶需要基本版，强烈的颜值控！这一点从我的博瑞就已经深深感受了，另外比较在意的有：方向盘和档把操控的便捷、驾驶座椅的舒适性及软硬度，油门和刹车在脚底下，动作起来一定要方便，不能受影响，手肘部、腿膝部不会因为接触部位生硬而干涉受累，视野所到之处前后左右够宽敞、够亮堂，盲区小！说实话呢，嘉际也基本上符合这基本版的要求了，还比较追求动感与速度，美感和光学，这一点从下图这个小发型就可以看出来！动不动把车子开到一百五六就是他干的事咯！他才是主要考验动力的老司机咯，非常给力，没有掉链子，从起步到120、140以上，嘉际给出了很好的表现，而且高速中车内交流没受多少影响，隔音效果很好，车身很稳定，没有发飘，发虚，方向盘抖动的现象发生，自主品牌给出他意外的惊喜。?嘉际给我的感觉驾驶起来很轻松，很灵活不笨重，三缸机行驶起来很顺畅，跟四缸机没区别，换挡也没有顿挫，所有担心的都消除了，对嘉际的试驾还是很不错的，试了急加速?刹车，动力相当好没有任何压力，说说刹车脚感吧，嘉际的刹车初段很软，行程长点，后段制动效果很好，可能也是因为考虑第三排乘客的感受才这样设置的，习惯了就好了！

一款兼顾家用、经济、新能源的吉利首款MPV车型。

外观上吉利嘉际PHEV延续了吉利家族式的设计元素，前脸和燃油版嘉际没有区别，下方贯穿式的福格条是其一大亮点，整体设计有着非常好的横向视觉延展性。

底盘的高度让它重心稍高，不过开起来视野倒是不错，略有SUV的驾驶感受，而且由于小侧窗的设计，盲区很小，对于驾驶员来说几大的提高了驾驶的安全性。

车尾部没有多余的累赘标志，GEELY车标被印在贯穿式的镀铬条已经成为吉利的设计特色，车尾显得非常的简洁

车身侧面的设计就是线条流畅，采用流行的悬浮式车顶，并且还是四车窗的设计风格，更好的减少了A柱盲区，有利于驾驶视野。

嘉际MPV主流的前麦弗逊，后扭力梁悬架，整体调教更多的偏向舒适，又够扎实，过滤颠簸琐碎到位，符合家用MPV的设定。

尾部蛮有特色的，取消了标志，用英文代替，提高了档次。

LED大灯组结构简单，“三道杠”转向及日间行车灯排布规律，点亮效果不错，并且带有透镜以及随动转向功能。

尾灯更前大灯呼应，同样采用了三道杠的设计元素，点亮效果显得尤为精致。

无钥匙进入。

侧面看起来还不错，硬朗的线条。

尺寸为225/55R17，?特点为静音性较好，注重操控性，还比价耐磨

多功能方向盘搭配7英寸液晶仪表，满满的科技感十足。

T型中控使用了大量的40°左右的拐角线条，另外，大量的防铝及亮银装饰条都增加了不少的豪华感

电子档把，电子手刹，自主驻车。看起来还不错

四门一键升降车窗功能。实用的按键

天窗

阅读灯，天窗开关，墨镜盒，防眩晕后视镜

金属材料，提高了档次。

其表现的都相当优秀。首先其语音的识别度非常好，而且还配有专属车载高德地图，便利性没问题。?第二点是360度全景影像系统还原度非常高，对变形的处理非常到位，而且还支持单视角查看摄像头，以及3D视角全方位

后视镜加热功能。

经济模式和运动模式两种体验驾驶感受一下模式才是主要使用条件，会直接影响车辆的基本驾驶感受。

后排空调出风口，

后排座椅可以放到变成大床房，这非常适合年轻人出行需求，自驾游，还可以当房车，哈哈。野外旅行的不二之选

适合工薪族的一辆车，有档次的吉利缤瑞！

作为国内最受欢迎的汽车品牌，大众在市场上有着极高的地位，其旗下车型很多都是各个细分市场的佼佼者，比如朗逸、速腾、宝来、迈腾、帕萨特、途观等等，它们都有着很高的销量。这些车能够得到消费者的认可，它们的实力自然都是毋庸置疑的，其实，大众还有一些被低估的好车，比如下面要介绍的这4款。

第一款是高尔夫嘉旅，大众的高尔夫是国内卖得最好的两厢车，不过在高尔夫车系里面，嘉旅却成为了被严重低估的车型。一汽大众之所以把高尔夫嘉旅引入国内，自然是为了丰富消费者的选择，打造一款更具实用性的高尔夫。而高尔夫嘉旅不仅继承了高尔夫的众多优点，比如精湛的做工和出色的操控，同时还具有更强的实用性，是一款兼顾产品力和实用性的家用车，在15万左右价位内真的不可多得。

第二款是大众CC，大众CC其实就是基于海外版帕萨特打造的一款轿跑车，自第一代车型以来，大众CC就被消费者冠以“最美大众”的称号，直到现在，大众CC依然是大众在设计上的巅峰之作。大众CC有着简约优雅的设计风格，搭配无边框车门、溜背造型、小鸭尾等细节处理，让无数人为之心动。当然，光有颜值还不够，MQB平台的底子也给了大众CC优秀的操控和质感，可以说是内外兼修。不过由于售价偏高，大众CC终究还是成为了一款叫好不叫座的车型。

第三款是辉昂，辉昂是大众品牌目前在国内的旗舰轿车，是一款定位比较高端的车型，这款车与奥迪A6L同平台打造，三大件如出一辙，起步车型的动力更是强于奥迪A6L，对于辉昂这款车，大众确实倾注了很多精力。不过可惜的是，高端车型从来就跟大众品牌的调性不搭，之前辉腾无奈停产，如今辉昂也重蹈辉腾的覆辙，销量一直萎靡不振。很多人宁愿花更多的钱买奥迪A6L，也不愿考虑奥迪A6L换壳的辉昂，这或许就是大众品牌的悲哀。

第四款是大众蔚揽，蔚揽是进口大众在售的一款旅行车，它跟迈腾、帕萨特一样，都诞生于大众的MQB平台。虽然是进口车，但蔚揽的售价并不贵，24.38万起售且还有较大幅度的终端优惠，售价跟迈腾、帕萨特差不了太多。相比于大众的很多国产车，蔚揽拥有更好的工艺与制造水平，整体品质过硬，在行驶质感上也更具德味。不过旅行车在国内还非常小众，大多数消费者基本上都不会考虑，真正欣赏并入手这款车的人少之又少。

大众家族枝繁叶茂，除了上述这几款之外，被低估的车型其实还有很多，辉腾、途锐这些高端车型就不多说了，好车自然是好车，但是价格摆在那里，想要走量基本是不可能的。那么你觉得大众还有哪些车被严重低估了呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车内的档次很高，一看就是很精致的一辆车

前脸的造型，中网很具有特点，特别精致的设计

在读书的年纪里，那时候的车辆还不是很普及，村子里能看到汽车也是比较稀罕的。每当看到汽车从门口经过都是羡慕不已，心想长大后一定买一辆汽车。现在的我已经步入社会好几年了，在这个时代下，我们国家也有着很大的进步。国产车的普及，带来了更加实惠又好开的车，如果要求不高，5 6万也能买上一辆不错的车作为自己的代步。我感觉这就是国产化带来的福利，能让我有幸而又容易的选到自己喜欢的车。 上班也有几年了，手里也留下了点钱，如果去买房还远远不够，不如先买一辆车吧，好方便一下我的出行，毕竟现在没车出行是极不方便的。我想很想拥有一辆车，一开始我就考虑了我们的自主品牌，不为别的，就为自己能开上经济实用的好车。预算到10万上下也能买一辆很不错的车子了，看了一些车子后，能在外观上做到吸引我的那只有吉利缤瑞了，还有它其它一些地方的表现也都不错，最终决定还是购买了这款车。 缤瑞才是最适合我们这个上班族的用车，只要能上个几年班，买这个车不费劲。价位不高，完全可以接受的消费。买到之后不仅是让出行方便了一些，最主要的还有就是用车的舒适与感受，它的配置不低，在用车的过程中也对为车辆提供一些方便的操控，底盘的稳定性很好，同时也是具有一定的舒适性，能很好的抑制路面的震动。在市区开起来很灵活，能轻松的对它驾控，到了高速上还能更好的体验它的动力，用车的乐趣也在。最主要还是能够带来一定的经济出行，最适合上下班的代步与周边游玩，能够丰富生活的一辆车。 缤瑞还是最适合年轻一族的车子，它年轻动感的外观能够吸引目光，车身上的线条非常的动感，车头看上去很俏，辨识度很高的前脸，尾部的造型也是独特的。整个车身能够营造出一种轿跑的姿态。车内的设计也不差，带来的视觉感出色，一点都不掉档次的车。所以我发现缤瑞在年轻的群体里居多，主要就是消费上的容易，还有外观动感的一些因素。 欣赏一下缤瑞的美图！

动感的车身，看着非常的运动，底盘的贴地力很好开起来稳当

前脸的动感造型很多，大灯修长的设计

有缤瑞可以看到很美的景色，出行非常的方便

车内的空间很好，座椅的造型也好看

副驾驶的位置，是最为舒适的地方

车身线条明显，看着非常的强劲

运动的车身，底盘比较低，容易磕底

尾部一个大的溜背造型，精致好看

上下班的用车非常的实用

车身的拼接均匀流畅，缝隙不是很宽

从车尾看上去也是辨识度很高的一辆车

1.4T的缤致车型，配置上的表现还可以

轮毂的造型还是非常好看的

直直的一根车身腰线

主驾驶座椅很舒适

中控台的设计合理，布局的比较整齐

座椅电动调节，坐上去很低，还不影响视觉上的观察

中控台的杯架还有个盖板，可见细节处理的很好

充电的位置

后面的座位也很少会坐人，基本上都是自己的一个代步

隔音再出色一点就是一辆不错的车

车内的乘坐舒适还可以，后排的车顶有点低，空间表现不那么好

缤瑞的空间正好合适，能够提供舒适的出行

关于“国产车欣赏”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！