国产车婚车

网上有关“国产车婚车”话题很是火热，小编也是针对国产车婚车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

为什么说自己是斯柯达铁粉老司机呢？因为2017年自己的第一辆车就是斯柯达昕动，在那一年我变成了我们（我、老婆、斯柯达昕动）一家三口，第一次去店里看车，我老婆（当时还是女朋友，买车就是为了结婚的婚车，嘻嘻）就被昕动独特的造型吸引了，因为当时是个汽车小白，听着销售小伙细致的讲解，感觉这台车就是天下唯我独尊的感觉，不买它就是我们人生的遗憾一样，当时还是理智战胜了冲动，可是我老婆似乎被销售员彻底洗脑了，回去之后就是开始各种论坛和汽车网站搜索关于斯柯达昕动的事情，当时就比较火的《屌丝男士》大鹏的几段代言视屏彻底征服了我，咨询了身边的朋友之后第二次到了斯柯达4S店，正式进入了谈判环节，销售员知道我们婚期将至，便跟我们说，可以帮我们联系斯柯达昕动的车主，看能不能帮我们做婚车服务，这句话也彻底感动了我们，当下就交了定金，当时有两个颜色比较喜欢，一个是红色一个是白色，那么既然想用来做婚车就选择白色吧，寓意白头偕老！后来就是提车、结婚一系列的事情了，再此再次感谢当年提供婚车服务的各位车友，现在大家已经成为朋友了！ 过了两年幸福的一家三口的生活，2019年我们迎来了我们家的第四位成员--宝宝的出生，有了孩子以后一辆车就不能满足我们的日常生活了，因为老婆和我上班不在一个方向，同时老婆中午还要回去给孩子喂奶，所以我们就只能再选一台车了，当然首选还是自己比较熟悉的品牌--斯柯达。其实，自从买了昕动以后，对斯柯达也是慢慢的了解了不少，也会关注斯柯达新车型上市等等，每次去保养的时候都会去展厅看看车子，因为人不就是这样吗？自己买的东西肯定认为是好东西，自己买的品牌肯定认为是好品牌。一开始是在柯米克和柯珞克之间犹豫，一次偶然的机会看到了斯柯达官方网站推出的一个信息，说柯米克GT即将上市，动力正好有1.5L和1.2T的，这也正好可以给我一个选择的机会了，因为当时对比柯米克和柯珞克的时候是一个1.5L的，一个是1.4T的。1.5L的感觉动力有点弱，因为我的昕动是1.6L的，夏天开空调的时候动力有点弱。试驾1.4T的柯珞克动力很强，但是价格也有点超出预算了，所以1.2T的柯米克GT不妨可以等等看。说说我的昕动吧！颜值高、空间大、油耗低、性价比高这些打开网站到处都是，咱就说说不好的吧！希望帖子不会被和谐掉啊！哈哈哈哈…… 开了三年时间，我总结了昕动两点不足：第一条，我认为也是最最重要的一条，就是卤素大灯，人送外号蜡烛灯，晚上的时候是真的看不见，希望有关部门能看到我的帖子给与整改。第二条，发动机调校方面，1.6L发动机作为大众旗下技术相对最成熟的产品，昕动的调校简直太不人性化了，无论油门踩多深，它总是在慢慢悠悠的提速，可能跟他的受众群体有关系吧！夏天开空调的时候，虽然油耗很低，但是想超个车，估计要把吃奶的力气都得用上。 还是言归正传吧！销售员知道我有购买柯米克GT的打算，他们试驾车刚上完就约我去试驾了，这一试不要紧，简直堪称完美，这不就是我想要的吗？只不过价格没有优惠，那怎么办呢！等等呗！斯柯达的新车型好像上市一段时间就会有价格优惠吧！反正家里有台车先开开吧！克服一下，毕竟现在合肥生活压力大啊!希望年前能开上新车，毕竟有句话叫做开上新车过新年嘛！这一次大胆的选了个**车身，可是销售员却说他是金色，难道我是色盲吗？**和金色竟然傻傻分不清，后面也就是一系列提车事项了，毕竟是老司机嘛！后面提车、上牌也是一帆风顺！ 话不多说，先分享一波美图吧！

终于能开车出来兜风了，跟大家分享一下我家的新成员柯米克GT 说先来说说购车的心路历程吧 在购车之前纠结了很长时间，其实当时在选车的时候就想买一辆SUV,身边很多朋友换车的时候也都是换了SUV的车型开始买车的目标感觉也是比较模糊的，刚开始看的是国产生，毕竟国产车的价格更便宜一些，但谁都喜欢买合资主。去看了一些国产品牌但各方面都不太如意，有的外观好看，但是总体的动力和底盘系统让人不太放心，有的技术比较成熟，但是外观和内饰的设计感觉有些老旧。所以一直也都没有选择到一款自己这种喜欢的车型，最后还是还是狠狠心决定提高预算，买一辆合资S UV车型。 在所有的S UV车犁早面，自己比较喜欢两个品牌，一款是丰田，一款是斯柯达。 这个价位丰田能够买到的车其实也不多，自己主要看重丰田奕圣。这款车的外形设计我还是比较喜欢的，看上去比较新型，整体的设计风格感觉比较年轻化，但是一进入车内就有些不太满意了，内饰的设计感觉比较老气，而且车的内饰用了很多蓝色的线条，不知道设计师是怎么想的，看起来非常土（个人感觉不喜欢的勿喷），再加上整个车的内饰用料也比较一般，后排空间也有点太小了，所以说最终还是放弃了。 而斯柯米克GT这个方面我觉得还是比较满意的，首先这个不车无论是外观的设计还是内饰的设计，感觉都非常时尚和动感，看起来比较精致，也比较符合·年轻人的欣赏观，所以自己还是更看重这个主构设计，另外一点就是在做工和用料方面也没有问题。这个车很多平台都是和大众同一平台生产的，而且技术也比较成熟，再加上整车的售价我觉得还是比较满意的，所以最终选择了这款主。 好了，唠叨完了，下面就开始了幸福的生活啦！ 艳阳高照，初夏的温度刚刚好!本该是享受与大目然亲密接触的最佳时间，不过今年由于特别的原因大家基本上都老老实实的恃在豕里间，最近随着形势的好转我们的生活也正慢慢的在走向正轨，但是在出门的时候也还是必须要殖时做好各方面的防护措施。于是近期趁着空闲的时间和温度适宜的天气，在您好安全防护措施的前提下，驾驶着柯米克GT来到了风景秀丽的郊区，在温暖的阳光下享受一段安静舒适的好时光。

“中国制造”是质量差的代名词？你还在迷信“纯进口”的质量么？

悄悄地，寒冷的冬日也逐渐来袭，在这非常冷的冬季，我也叫我们当时夏日提车拍的这些照片分享出来，这些照片早就拍好了，但就是太懒了，一直没有和大家分享，就连一个简单的提车作业也没有发，哈哈，这次就当是提车作业了！?首先先简单的和大家聊聊我的购车经历吧，我的BEIJING-X7是2020年7月15号拿到的，现在依旧记得很清楚，毕竟这是人生中的第一台车，自己车子的“生日”，那肯定是要记住的；当时的购车预算也就在10万左右，这也是为了我们在后面春节结婚买的婚车，刚开始的时候看的是哈弗H6，但是感觉H6没有这台车子这么个性，因为我当时买这台车子的时候它也就刚刚上市，那个时候这台车子真的很火，我发现现在也一样是很火的，毕竟北汽还是非常有实力的。当时我们买这台车子的时候，其实是一点都不犹豫的，虽然说和H6的价格都差不多，但老婆（准确的来讲是未婚妻）就很喜欢这台车子外观设计，像三大件等等这些都是我来把关的，当时为了买这台车子我也是做了很多功课的，我感觉还是很值得入手的，再加上国产车之间的保值率都差不多，说实话我们本来也就不打算在短时间卖掉了，最少也要开六七年左右，所以也就果断的入手了这台车子。主要就是当时看中了这台车子首任车主的不限年限/不限里程的质保政策，这在10多万的这些车子里面还是很少能见到的。?平时自己也是一个摄影爱好者，就是有了车子之后，我那刚刚参加工作时买的相机就又恢复了当时的“活力”，自认为拍照技术还不错哈哈，毕竟在业余里面都还算可以的，一般单位搞活动的时候一直都是承担“摄影师”这一职务，不多说，现在给大家展示我们当时夏天拍的这些照片吧，可能很火辣，也是在初冬时节给大家送点温暖。（在这里友情提示，未完待续……）

自认为最好看的一张照片肯定要放在最前面喽

买这台车子的时候，老婆也是刚刚拿到驾照没有一周，现在也已经成为技术非常高的女司机了，平时我们一起出门，我一般都会让老婆开车的，我觉得会开车的女生最帅，尤其是老婆开着我们的这台SUV看上去真的是没有任何违和感！

这个车子的细节做得很好，小小的按钮都有着非常强的阻尼感

看到电动座椅记忆，猜猜我买的这个是哪个配置？

整个车内看起来真的是很有高级感的，非常漂亮！

车子后备箱空间还是非常大的，老婆躺进去都没有问题，哈哈哈~

摆个pose，这是我们买来车之后第一次出行自驾游，也是第一次正式拍一些比较漂亮的照片

打卡一家网红图书馆！

拍的照片还不错吧？

关键就是老婆这个“模特”也做的非常称职，表情自然，神态端庄

来一杯冷饮，眺望远方，真的是很怀念上个夏天

虽然说夏天天气很热，拍摄很辛苦，但能拿到这么好的作品，我觉得也值得了！

有车之后，出行范围是明显扩大，见识也是越来越广，“说走就走”，才是有车的精髓

还是夏天拍的这些照片漂亮呀，精致的猪猪女孩

这里实在是太美了，人美，景美，车更美！

来一个自拍

回眸一笑百媚生！

风吹麦浪，真的就像高中时看的言情小说封面一样漂亮

这是刚刚开始接触这台车的时候，我们的有车生活也就从此刻开始……

快要结婚了，婚车一般选择什么类型比较好？

编辑部的泰哥终于脱离了单身，结婚成家了！恭喜恭喜！话说他成家后，最近忙着买婚车，结婚前的大众POLO留给家中老人使用了，新人新气象，新婚换新车。话说他和泰嫂选来选去，最后泰嫂一眼见到了?捷豹XEL，二话不说就定下了。

今天我们要讨论的话题是：进口车和国内制造的合资车，究竟谁品质更稳定。——而不经意间，泰哥新买的捷豹XEL刚好到是可以作为一个“典型案例”来展开今天话题的讨论。（我承认，部分进口车的比如安全设计、部分功能会好于国产车，但今天我们只说品控哦~）

从“泰哥”新买的捷豹XEL说起

实话说，捷豹如今4S店基本都是几万几万的让利，捷豹XEL在上海的让利空间基本上达到了接近5万的样子，所以实际到手的价格就可以控制在20几万区间了。接近3米的轴距、2.0T发动机功率和扭矩也都不弱，前双叉后多连的底盘配置也是相当有诚意。

因此根据泰哥的说法，他开下来除了感觉到那台ZF变速箱调校得不算“聪明”之外，其他方面总体还行，挑不出什么毛病。——这些都不是重点，重点是，泰哥自嘲说自己“终于成了奇瑞车主”，因为如今的捷豹可不是进口的，而是“奇瑞捷豹路虎”制造的。

如今的进口车，和国产合资比起来，

质量控制的差距究竟如何？

事实上这引出一个话题来：如今的进口车，和国产合资比起来，质量控制的差距究竟如何？因为按照绝大多数人以往的观念看，整车进口的品质排名第一线，接下来才是国内合资厂家生产的汽车，最后才是国内自主品牌汽车。

而最近这一“铁律”似乎正在松动，甚至在被打破：比如行业内基本公认的一个事实就是，奇瑞在中国制造的路虎和捷豹，整体品控高于进口版本。这里可能有人要说了，路虎不是早就被印度人收购了？以印度的工业水平能造出靠谱的车么？

“奇瑞造”捷豹路虎品质

优于英国总厂？行业里是认可的

其实这是一个误解。印度塔塔集团仅仅是收购了捷豹和路虎这两个品牌而已（控股），但是对具体的生产经营，并没有多少话语权。因此路虎捷豹的主要制造地依然在英国。（虽然印度普纳工厂也在生产，但产量很低很低，到中国的车基本上绝大多数都是英国索利赫尔、哈利伍德2个工厂）

因此进口路虎捷豹和奇瑞产的路虎捷豹，其实说白了就是英国和中国两地产品的对比。奇瑞基地目前是全球路虎工厂里最新的，而且也是自动化程度最高的，采用的品控管理体系也是路虎最新版的。

而且更重要的是，奇瑞根据中国的路况、特别是油品对发动机做了适应性改动，而这可是在纯进口路虎捷豹上没有的。诸多因素之下，国产路虎捷豹品质胜于英国进口版本就成了行业认可的一件事情了。甚至民间还有顺口溜：不怕奇瑞，不怕捷豹，就怕路虎是进口……

上汽通用拿下J.D.?Power质量白金奖

这一殊荣“美国总厂”都没有

事实上除了捷豹路虎之外，我们更为熟悉的上汽通用似乎也是如此：前不久，世界首屈一指的汽车可靠性/故障率/返修率调查机构J.D.?Power发布了2020美国新车质量研究报告。J.D.?Power的评测规则是：统计同款车购车后90天内遇到的质量问题总数，然后计算每百辆车问题数（PP100）给出排名。

过去几年里日系车、韩系车一直名列前茅。而今年的排名中，榜单前十名中美系品牌占据了五席，而通用汽车更是迎来了一次“荣誉巅峰”，通用旗下的雪佛兰、别克、GMC都挤入了前十的座次。

除了对汽车本身品质做出调研评估之外，还有另一项关于汽车生产厂家质量管控水平的排名。而今年获得J.D.?Power质量白金奖的企业居然是山东烟台的上汽通用东岳工厂。反倒是美国本土总厂并没有获奖。甚至很多人不知道的是，东岳工厂生产的别克昂科威甚至还是出口返销美国本土的……

特斯拉正式往欧洲出口！

“上海产”品质应该是不差的

就在11月19日，新闻正式报道，上海制造的特斯拉Model?3也将正式出口欧洲，销往德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等国家。出口的车辆为Model?3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。

这些案例足以让我们开始反思：如今的中国制造，品质究竟如何。自主品牌咱先不说，就单单说合资品牌企业的情况，眼下国内制造基地的不少产品，品控已经凌驾于“国外纯进口”。加上国内制造带来的部件容易获得，维修无需等件的诸多优势，还有多少车友宁愿花高价买纯进口呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

那些年爸爸们追过的车…

大部分人一生只结婚一次，结婚是值得庆贺和纪念的事情，所以大部分人仍然非常重视，婚车的选择也很慎重。为了考虑双方的面子，婚车最好选择豪华的车。我来告诉你今天适合婚车的车是什么。推荐的第一款车型是奥迪A4L。车型为40TFSI进取型。这辆车的售价为30.8万韩元，目前终端有近5万韩元的优惠，性价比很高，具有品牌影响力，符合国家6标准。奥迪A4L可以说是家庭代步体面的代表，非常适合成为婚车。

雷克萨斯在中国的品牌知名度也很好。纯进口车型，从外观上看，可以看出非常高级，比丰田汽车强得多。超高质量的口碑、高保证率、高耐久性是超赞的原因，成为婚车绝对不会后悔。红旗从开始民间化以来就受到了很多人的关注。毕竟，这个品牌在我们普通人的心中分量太重，太有感情了！看车票就知道和其他国产车不一样。这个红旗H5销量也很好。车长4945毫米，车轴2875毫米，非常待命。价格也非常亲民，14 . 68万至19 . 8万韩元的售价比合资品牌中端车便宜得多。

婚车一上路，就必须引起行人的评论。因此，最近新人们正在寻找最新的，虽然婚车的“舆论效果”3354不是最贵的。所以我们看到了不断出现的“新的奇怪”婚车。用“新”、新上市的车型制作婚车，清新有气魄，能有效避免亲朋好友和路人的“视觉疲劳”。“奇数”、敞篷车、加长车、越野车、迷你车。这些车已经不够“奇怪”了。最近新人有军用车辆、公交车车辆、私家车、人力车辆。即使车型太平民，也能扬长避短，景色非常好。

但是在这个追求个性化的时代，跑车和SUV也成为了新人的选择。跑车的租赁价格一般比较贵，一般常用保时捷巴克斯特、奔驰SLK、CLK、BMW? Z4、奥迪TT，但作为婚车，跑车的外形非常显眼，但内部空间非常有限。尤其是Z4、TT等双座跑车，基本新郎只能自己驾驶。

在我们一次次感叹时间都去哪儿的时候，明天就是父亲节了。如果你对你的父亲有着万千感激却不知从何说起，那么不如陪他聊聊那些年在他年轻时候追过的汽车吧。

黑白电视机里的大阅兵——红旗

说起中国车，就无法避开红旗的话题。红旗在老一辈人心中的地位不消多说，更何况还是在那个年代里看那个年代的红旗。在当时，并不是每个人都有机会见到红旗，更别说是乘坐了。

在那个信息传播还比较延滞的年代，国庆阅兵便是见到大红旗为数不多机会了，如果你有个车迷老爸，那么当年守在黑白电视机前的他肯定是望眼欲穿的等着红旗检阅车的出现。

神秘部队的吉普车——北京吉普BJ-212

如今还有很多人习惯把越野车统一都称作“吉普车”，这都是吉普老前辈BJ-212的功劳。这辆诞生于60年代的车型，与红旗、老上海同样都成为了国产车的经典之作。

相比检阅用的大红旗、要一定级别才能坐的老上海，212只是看起来亲民，实际上还是要军区高级领导才能乘坐的，毕竟212在计划经济的年代年产量只有5000台。直到80年代BJ-2020的出现才让更多的国人感受到北京吉普的力量。

万元户必备——菲亚特126P

干净的空气、少有车辆的马路、改革开放、万元户、私家车。然后，我脑海里就会想起一辆车——菲亚特126P。

作为菲亚特500换代车型菲亚特126的波兰生产版本，它的名字叫做菲亚特126P。不过，对于当时的国人来说，显然是“大头鞋”或者“小土豆”的名字更适合它。人们不在意它的双缸风冷发动机，就像不在意它造的两门造型影响后排上下车一般，对它更多的是喜爱与羡慕。不过，虽然当年是相对便宜的进口汽车，但4000元的价格也绝对让一般家庭瞠目结舌，毕竟当时一个城市工人的月收入才不过28元。

身份地位的象征——奥迪100

在90年代初，中国中高端车型其实是空缺的，而奥迪100的出现，正好填补了这个空缺，并且还得到了政府的青睐，大肆采购。可以说那时候的奥迪100就是身份、地位的象征。想必从那个时候开始奥迪的豪华地位就已奠定。如今虽然已经没有了官车的光环，但其继任者奥迪A6仍在中大型豪华轿车市场上大杀四方，成为奥迪家族最热门车型之一，这一切的成绩都有奥迪100这位老将的功劳。虽然当年进入中国市场的奥迪100是其第三代车型，1982年诞生，算是比较老的车型，但依然无法阻止其热销，以及那一代人对这辆车的回忆！

堪称国民小轿车——夏利

关于夏利这款车，不仅是父辈那个年代的美好记忆，也是我们中学时代的回忆，那时候家乡大街小巷的出租车基本被夏利和奇瑞QQ“垄断了”，只要打车就必然是它俩其中一个。还记那时同学与我开的玩笑：“世界上排名前三的车，除了奥迪奔驰就是夏利”，后来待我成为一名汽车编辑之后，想起这段往事忍不住为当年的幼稚发笑，但也因为这个玩笑令我对夏利这个品牌记忆尤深。可惜，那个曾称霸中国道路的夏利，今年宣布停产、停销。拥有三十余年历史的国民小轿车，也被时代淘汰了。而那些开过、坐过夏利的人，应该都已成家立业，孩子也长大成人了。

在那个雷克萨斯还叫凌志、日产还叫尼桑、凯美瑞还叫佳美、凯迪拉克伍德就单单叫做凯迪拉克也没人会有歧义的年代，爸爸们追的汽车终于多了起来：奥迪100、尼桑公爵、广州标致505、马自达929…这些车型每一个都像是一个烙印，打在中国的发展史上，也打在每一个对汽车痴迷的人的心上。

如果你和父亲聊一下，那么有关于这些车型的故事肯定是少不了：谁用凯迪拉克作了婚车，谁又在桑塔纳上学会了驾驶，谁还傻傻的分不清奥迪100与小红旗。

时光转眼已到如今，当父亲们再次提起那些奔跑在记忆里的汽车时，他们想起的更多是他们的青春，以及在那段有些斑驳的时光中陪他们一起走过的人与故事。

也许那时我们还没有来到这个世界上，他们也还没成为父亲，这个周日就是父亲节了，可以和父亲聊一聊那些年他们喜欢过的汽车、他们与汽车的轶事。最后，别忘了说上一声：“父亲节快乐”，更要记得再加一句“谢谢你，爸爸”。

最后，小五祝愿所有男车友父亲节日快乐~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“国产车婚车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！