国产车在非洲

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随着国产车的强势崛起，再加上国内汽车需求量的下滑，越来越多的自主车企开始走出国门开拓海外市场，不少车企已经在海外市场获得了初步的成功，下面我们就来盘点5家成功进军海外市场的中国车企，看看哪一家车企是你最看好的。

上汽集团

上汽集团近几年的出口销量突飞猛进，已经取代奇瑞成为自主车企的出口销量冠军，它在2019年的累计出口销量达到了35万辆，远超第二名也就是奇瑞的9.6万辆。上汽集团的出口主力是名爵品牌，其海外销量高达13.9万辆，光是名爵ZS这一款车在海外市场的年销量就突破了6万辆。除了名爵之外，上汽集团旗下的上汽通用五菱和上汽MAXUS也在进行海外布局，上汽集团的目标是在2025年实现出口销量100万辆。

奇瑞汽车

奇瑞是最早进军海外市场的自主车企，早在2001年就开始发展海外业务，它目前的出口业务覆盖了海外80多个国家和地区，海外的生产基地有17个，累计出口销量超过150万辆。在海外市场上，艾瑞泽系列和瑞虎系列是奇瑞的销量主力，旗下的捷途品牌也在寻求出口业务，并出口到了非洲市场。尽管奇瑞现在的出口销量不如上汽集团，但凭借着多年的海外布局经验，奇瑞已经建立起了非常完善的出口体系，这是其他车企不能比的。

东风汽车

东风汽车是中国三大汽车集团之一，其旗下有着多个自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV、皮卡、重/中/轻/微型商用车等各个品类。最近几年，东风汽车的出口销量快速增长，2019年的出口销量达到了8.6万辆，创下历史最佳成绩，排名也进入到了前三名。东风汽车主攻的海外市场是南美和非洲，销售的车型非常多，其中风神AX4这款SUV车型就获得了很好的市场反响，在多个多家成为热销产品。

北汽集团

北汽集团也是国内比较有影响力的车企，虽然其旗下的自主品牌在国内的认可度不高，不过在海外市场上，北汽集团还是挺受欢迎的，它在2019年的出口销量为8万辆，北汽福田更是连续9年成为中国商用车出口第一名。从具体车型来看，北汽X35、北汽X55、北汽新能源EU300这几款车的销量占比最高，目前北汽集团已在100多个国家建立销售渠道，10多个国家建立工厂，非洲和中南美是北汽集团的主要海外市场。

长安汽车

长安汽车在国内取得了非常突出的成绩，已经成为自主品牌的中坚力量，而在海外市场，长安汽车也渐入佳境，2019年的出口销量达到了6.8万辆，位居车企第五名。长安汽车目前的出口销量主要依赖亚洲、美洲、非洲地区的发展中国家，并在越南、马来西亚、巴拉圭、尼日利亚、埃及等地建立8个KD工厂，其海外主力车型是长安CS35，随着出口销量的不断增长，长安汽车未来还会进军欧美市场。

除了上面这5家车企之外，长城、吉利、江淮等自主车企在海外市场也有着不错的表现，在这些车企的共同努力之下，海外消费者对于中国汽车的认可度也在慢慢的提高。不过中国汽车的出口之路还只迈出了第一步，出口产品主要为低端车型，出口市场则主要是一些汽车工业落后的发展中国家，想要做到像欧美日车企那样征服全球消费者，还需要很长的时间。

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中弹25发无一洞穿国产车在安哥拉一鸣惊人

2013年6月消息，国产汽车奇瑞瑞虎最近在安哥拉一鸣惊人。在该国发生的两起武装抢劫案中，两辆瑞虎防弹车大显神威，不仅成功抵御数十发近距离子弹的射击，保护了乘员的生命财产安全，同时也制造了瑞虎新的“神话”。一时间，“中国虎”再度扬名海外市场，赫赫威名更传为佳话。

作为近年来，非洲发展速度最快的几个国家，结束了27年内战的安哥拉无疑百废待兴，处处充满了机遇，不少华商因此慕名前往。但同时由于长期内战，大量武器弹药流散民间，持枪抢劫在安哥拉也屡见不鲜。所以为防不测，不少商家往往选择防弹车充当自己的“护身符”。

据此次遭劫车主的事后回忆，当天中午11:00左右，当他和同事驾驶国产某品牌SUV防弹车携100多万美元巨款返回公司途中，突然遭到路边劫匪的持枪射击。刹那间，密集的子弹如暴雨一般倾泻过来，几乎覆盖了所有车窗玻璃。但当劫匪快速射完所有子弹后，却万分惊讶的发现，虽然玻璃上出现许多碎裂，但没有一颗子弹能射入车内。即便劫匪又用石头猛砸受损最严重的玻璃，但依旧无法打破。在听到远处的警笛后，穷凶极恶的劫匪这才不得不仓皇逃窜。事后经过清点地面遗留弹壳，最终认定某品牌SUV防弹车共遭到大口径手枪至少25次的连续近距离射击，而弹着点几乎都位于车窗玻璃上，有的地方甚至还遭到两次重叠射击，可以说真是惊险万分，命悬一线。

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