张简子斌网上有关“咱国产车”话题很是火热，小编也是针对咱国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
对于瑞虎5X的优越性来说，已经有很多人给予了非常棒的口碑，因为随着咱们国产车品牌不断的发展，得到了很多人的认可，对于咱们的国产品牌，能够赢得这样的突破，不得不承认咱们的品牌车系的优越性，5X在这段时间的使用过程中给我的感受还是蛮强的，表现出了很多的优点，但是肯定也存在一定的瑕疵，只有亲身体验，才能用事实说话！?说下自己的一些用车心得，很多人为了避免车子停在室外暴晒暴雨，就喜欢买个车衣给车车穿上，我也买了，买车才几天啊，首先就各种装饰都买好了，因为这样可以起到遮风挡雨的作用。朋友告诉我说如果遇到刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长没有及时脱去车衣的话可能会造成轮毂方面的生锈，因为一直没有吹风水全部积聚在里面。另外，风沙过后直接用掸子或抹布清理车身的话，抹布上的沙粒容易划伤漆面。?爱车就像爱人，找一个合适的爱人，会一直沉浸在甜蜜里，买车也是一样，合适自己的就是最好的。
驾驶着瑞虎5X游走在城市乡村，那些白墙青瓦、田园稻香的诗意，亲切的乡音、家常便饭的柔美，
总是会带来不自觉的微笑。
而对于瑞虎5X的感受，也总是溢于言表，每每都要拍一些照片，在朋友圈里分享。
整体而言，瑞虎5X在实用性和人机工程方面相当成熟。
而一览无遗的简单内饰与硬核科技的装配，更加提升了整车的档次感和安全性能。
岁月易逝，青春不老。驾驶着爱车上路的日子，是生活里最美的时光，瑞虎5X不管是在车身方面，还是内饰上，都给了我们车主非常好的体验。
很多时候，朋友都会问起这款车到底怎么样，我觉得我说的最多的一句话就是，自己体验过就好。
油耗很到位，本人驾驶不是很激烈，毕竟现在油价这么高，油耗平均在7.5-8个左右，市区开开基本在8.5左右，综合下来8个，还是比较满意。
内饰用料很足，能看得到的地方都用软材料覆盖，没有硬塑料那种廉价感觉。
操控方面，整体驾驶位置，紧凑方便。方面盘没有虚位，指向精准灵敏，前几天我们这下了一场大雨，轮胎扎实，通过性及稳定性那是绝对是超赞的。
空间的话，家用觉得是够了，我1.7的个子，调整好姿势，头顶空间还有差不多两拳的空间，不压抑，爸爸坐在后排，腿部空间还有将近两拳的空间，
中间做人也没有问题，不会觉得不舒服，
后备箱空间足够，全家人的自驾出行是完全没有问题的。
国产车折价率
领头羊应该是有自己的核心东西，个人认为处在第一阶梯的是吉利，奇瑞，比亚迪。可能有人认为吉利也还可以，奇瑞比亚迪就那点销量还领先个屁。这个东西不能光看销量，奇瑞技术实力雄厚，稳扎稳打，就是不会营销，；比亚迪研发实力当属国内第一，但不注重品控，重点放在新能源了；吉利是所有国产车里发展最均衡的，但如果论技术，个人认为比不过奇瑞和比亚迪；长城绝对是赶上点儿了，但其实也就h6能拿得出手，还是因为国内suv热，如果单论技术实力，他不是一般的落后啊，长城的发动机看参数就知道了，国产suv碾压h6的车型多了去了；至于长安当然也不差，但个人认为他是靠合资发展起来的，不能排到前头。
国产车折价率：
首先来说，这个答案不是唯一的，虽然咱们国产车确实也存在保值率低这个情况，但是也不是所有合资车都是保值率高，比如说韩系车，现在的形象也是一落千丈，其实它的折旧率跟咱们国产车也相差不大。
其实，这个还是要分情况来看，如果说车的价格都上了十五万以上，当然合资车会更加好一些，但是如果只是在十万以下或者说十万左右的话，老司机觉得咱们国产车倒是一个不错的选择。
而这个所谓的折旧率，也就是折价快与慢，其实就在于咱们开车的年限，如果你都开出6年以上了，咱们国产车其实和合资车相差不大，可能价格上略微差几千块钱，甚至说一万块钱，但是基本上车子6年以上，折旧率都是比较高的了，相对来说日系车和德系车保值率会更加高一些。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
关于“咱国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是宫柏号的签约作者“张简子斌”
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文章不错《咱国产车》内容很有帮助