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说起野马汽车,可能很多人首先想到的不是国产的野马汽车,而是福特野马这款跑车,毕竟在路上我们见福特野马可能都要比见到野马汽车的频率要高一些,由此可以看懂野马汽车在国内的销量了吧。
首先就是野马是一款彻彻底底的国产车了,这个品牌的车子销量一般,目前车子生产的车型也不多,你所说的20万左右的野马在国产的野马汽车里是买不到的,不是买不到是没有这么贵的,唯一一款接近20万的野马车是野马EC60这款车,这款车是一个新能源车,纯电动的车型,售价在15.98万-18.98万之间。不过这款车暂时还没有卖的,所以你报的20万的价格是太高了。
不过如果你说的野马是福特野马的话,福特野马的目前的价格是36.98-59.18万之间,你说的20万也是买不到,但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的,如果你考虑二手车的话,可以看看二手的福特野马。
关于国产的野马汽车,目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车,虽然是不同级别的车子,但是车子的价格是相差不大的,野马T70的厂商指导价是6.98-11.58万之间,野马T80这款车的厂商指导价是8.98-12.98万之间。
野马T70这款车目前有3个发动机的型号,分别是1.5T、1.8L、1.8T这三种,变速箱也有手动和无级变速两种,另外野马T80只有两个型号1.5T和2.0T两种,变速箱是手动和双离合变速箱,其实我个人是不建议买野马这个牌子的,毕竟车辆保有率低,保值率不高。
“野马”二字在国内汽车圈子里多半会被人们优先理解成福特公司旗下出品的野马跑车,这款国内有着“平民跑车”美誉的美系跑车在国内跑车圈有着极为特殊的地位,野马跑车超高的人气也是让同名国产自主品牌野马汽车很是尴尬,在国产自主品牌纷纷崛起的时候,1988年就成立的野马汽车作为国内老牌车企却不得不接受品牌逐渐式微的现实?,如今品牌的希望被寄托在了以博骏为代表的SUV车款身上。
野马版“博越”,全系国六1.5L,配天窗电子手刹,卖4.99万。野马汽车就是现在大多数国产自主品牌的缩影,品牌小众名气不大,想要有起色就必须依赖超高的性价比来吸引消费者,但是这并不是长久之计,高性价比的国产车往往不能形成长期的市场口碑效应,车款的品质往往不能够得到保证,不能够像哈弗H6,吉利博越那样成为国产标志性的SUV车款。
野马如今最有看点的SUV当属野马博骏,这款车在外界看来就像是野马自家的“博越”,主打的还是国内低端市场,野马博骏的售价足够的便宜,4.99万至12.99万之间的售价几乎是国产SUV的触底价格,在国产小型SUV之中博骏的价格优势还是非常明显,那么这款小众冷门的小型SUV还有哪些特点呢?我们不妨深入了解一番。
野马博骏有着一副颜值不错的前脸,一体式的格栅大灯设计看起来很时尚,两侧大灯组内部借鉴了和宝马“天使眼”类似的造型设计,大灯配备了高度可调功能以及LED日间行车灯,但是卤素光源的远近光灯配置略低,这种山寨意味强烈的设计在国产低端SUV之中比较普遍,也是受限于成本以及市场环境做出的无奈之举,这也是为何国产低端SUV产品卖不出口碑,只有三分钟热度的原因。
当然除了略有些山寨气息的前脸设计之外,这款车给到的配置参数还算是比较有竞争力的,比如除最低配之外标配的无钥匙进入以及一键启动功能就很实用,车款的尺寸数据在同级别之中也有着一定的优势,长宽高尺寸为4360*1830*1680mm,轴距则是在2550mm,对比长安旗下的CS15,比亚迪旗下的元,这款博骏的尺寸还是有一定的优势。
车款侧面的造型设计还算是比较时尚,采用了黑红撞色的设计语言,营造出了如今主流的悬浮式车顶造型设计,匹配的17英寸轮圈采用五幅式的造型设计,匹配的车胎则是三角牌车胎,而车款尾部的造型设计多了几分稳重,车尾立面的布局设计层次感十足,灯组位置靠上,也将视觉重心提上了一些,尾部的下包围设计很是扎实,双边两出的四边形排气孔以及底部银色护板的组合看起来就十分扎实。
起步价不到5万的野马博骏采用了极为简约的内饰设计语言,中控台采用了大面积带有缝线的软性材质装饰,搭配上银色饰条点缀兼具手感和美观度,方向盘采用的则是平底设计,顶配还有真皮包裹,车款还配备了同价位之内罕见的12.3英寸液晶仪表盘以及触控式的空调控制界面,中控部分还有一块8英寸的中控屏,功能齐全,在看得见的外在配置方面这款野马博骏可以说是做到了越级的表现。
但是凡事不能看表面,这款野马博骏的“内功”并不深厚,标配的仅仅是一些基础配置,比如主副驾驶气囊,胎压显示,而像360度全景影像,倒车车侧预警系统,自适应巡航,自动泊车入位等功能只有顶配车型才配备,车款匹配的动力系统表现也并不是那么的给力,全系标配1.5L自吸式发动机,最大马力为109马力,峰值扭矩则是145牛·米,匹配5挡手动或者是CVT无级变速箱,工信部给出的油耗在百公里7.1L,这款车动力系统的综合表现只能用乏善可陈来形容。
野马博骏是一款优缺点都非常鲜明的国产自主小型SUV,在这款车身上我们看到了二三流国产SUV的痛点和通病,虽然有着极致的价格,但是车款本身的配置也是降到了一个极限的状态,可能一些外在的配置还看得下去,但是更为核心的三大件依旧是采用过时的技术,这样的车,这样的品牌想要有崛起非常困难。
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我是宫柏号的签约作者“雪泥”
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