为什么不要买国产车

网上有关“为什么不要买国产车”话题很是火热，小编也是针对为什么不要买国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

首先，我可以确定我会买一辆国产车。

当然有很多原因，但我觉得最让我信服的是，这几年国产车的质量有了很大的提升。

几年前，为了追赶合资品牌，国产车大多以低价高配吸引消费者，但这是一把双刃剑。虽然赢得了市场份额，但却给消费者留下了难以打破的“廉价”固有形象。随着吉利柯灵、长城wey等高端品牌的推出，自主品牌逐渐从低价高配转向以质量为导向，而不是照搬堆砌。

今年7月在杭州新上市的cs55，订单已经超过1万单。长城的weyvv7已经突破6000辆，目标是月销3万辆。仔细看，你会发现吉利博越的月销量已经达到了2万辆，宝骏510的销量更是达到了惊人的3万辆，如今更是冲进了suv销量前三的位置。我们常说销量不能代表一切，但在suv这一品类中，国产车已经占据了半壁江山。你能说不好吗？

日前，吉利与沃尔沃成立合资公司。为了让自己的“女婿”柯灵有更好的发展，李书福毫不犹豫地把儿子送到了国外，签约当天他面带微笑，难掩喜悦之情。我相信，不仅李书福本人期待着柯灵早日学成归来，每个中国人都希望它能在国外大放异彩。

我想看到以后买国产车的人不再爱国，而是真的因为信任和信赖。

百万购车补贴

有人说“国产车就是垃圾”，真的这么不堪吗？他们还活在上个世纪

辱骂国产车的人成分就多了，质量问题的有，比例大一点，但是还有很多人就是崇洋媚外的人，还有车黑，目的就是在网络造声势，搞出国产车骂声一片的假象，希望大家不买国产车，希望国产汽车企业全部倒闭！

买车的仁者见仁智者见智

关键在于心态

我最看不起的就是那种遇到一点小问题就到处大喊国产车是垃圾，永远不买的人，那是崇洋媚外的人，要知道，国产车在进步，国产车会越来越好，任何人或狗都无法阻止国产车的飞速进步！既然你选择了国产车，价格便宜一半，那你就没有资格拿国产车和合资车比，价格成本都不一样，又要马儿不吃草，又要马儿跑的好，做梦吧！

买国产车图的是实惠，很多地方必须放下你的高贵眼光，只能平静的对待出现的某些小问题，就好比我买了逸动，目前没有漏油异响之类，但是发现后尾灯有点漏气，有雾气，我觉得这很正常，毕竟一个灯的价格比人家合资车的便宜一半，你又要哪样？我自己就动手把尾灯密封圈涂了胶，现在就没水汽了，其实小问题解决了，国产车还是非常值得购买的，而且现在的趋势是国产车正在向中高端进军，威胁到洋人的蛋糕，车黑成群而出，形势危急！

在国内汽车市场，人们对于合资车与国产车就是两个不同的看法。合资车在不少人心中就是好车，就算出现问题也是很正常的，而国产车就是技术落后的代名词，有人甚至说“国产车就是垃圾”。有这样看法的人不是大多数，但是数量也有不少。那么国产车真的有这么不堪吗？懂车人：他们可能还活在上个世纪。

国产车最被吐槽的地方就是没有自己的技术，只知道模仿合资车。首先就从技术上面来说，国产车最开始确实是逆向研发，就是模仿国外的技术，但这种起步模式不是国产车独有的，日系车、韩系车在起步的时候，也是依靠模仿发家致富，之后才开始自主研发。

国产车也是同样的道理，最开始没有技术的时候就依靠模仿，这样能够少走很多的弯路，用最快的速度追上来。虽然有不少车企不求上进，只知道一味的模仿，但是它们要么被收购，要么走到了破产的边缘，能够在汽车市场站稳脚跟的自主品牌，都有自己的技术和底气。

除了自主研发的技术之外，国产车的质量也备受吐槽。最开始的国产车只能模仿，在质量上自然不没有多少保障，但是现在的国产车有了自己的技术，三大件虽然不是顶尖的，但至少在质量上不用担心出现问题。而且目前的汽车市场竞争激烈，质量不好的汽车根本没有生存空间，存活下来的汽车都在及格线之上。

可能还有人说，国产车就只知道堆配置，但这也是没有办法的事情。之前技术不行，就只能用性价比来吸引人，而在技术升级之后，性价比已经成为车企抢占市场的利器了，所以在配置上，国产车给出了最大的诚意，将能给的都给了。其实这样一来，赚到的反而是消费者，毕竟十万级别的汽车中，国产车的质量与合资车齐平，但是配置却高出许多，买到就相当于赚到一样。

其实从国产车在二十多万的汽车市场中大放异彩就能知道，国产车已经不是以前的国产车了，它能够得到人们的认可就是最好的证明。在看待国产车的时候，就要用新的眼光来看待了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“为什么不要买国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！