3杠国产车

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长安1.5T、吉利1.5T、哈弗1.5T和奇瑞1.5T，实力差距还是蛮大的！

对于我们国产车来说，发动机一直是一个困扰它发展的关键问题，而经过近几年的快速发展，国产车在发动机方面还是有很大提升的。就目前来说，在发动机研发方面做得不错的有长安、吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪和上汽等品牌，它们的技术都还不错。那么，在1.5T这个行列里，长安、吉利、哈弗和奇瑞它们谁的技术更领先一些呢？而根据它们的具体表现来看，长安1.5T、吉利1.5T、哈弗1.5T和奇瑞1.5T，它们的实力差距还是蛮大的！

1、长安1.5T发动机

搭载车型：长安CS75Plus

长安1.5T发动机，也就是长安的蓝鲸1.5t发动机，它是长安近几年最重要的研发成果之一。长安这款蓝鲸1.5T发动机，所采用的的是缸内直喷技术，它的高效进气系统和静音正时链条技术，都是目前比较领先的。而在热效率方面，长安这款蓝鲸1.5t发动机的表现也是不错的，而它也是凭借着出色的性能，夺得了“十佳中国芯”的称号。而目前比较火爆的长安CS75Plus，它所搭载的就是这款代号为JL476ZQCF的1.5T蓝鲸发动机，它的最大马力是178Ps，最大功率高达131Kw，而其峰值扭矩是265N.m，综合油耗在6.7L左右。

2、吉利1.5T发动机

搭载车型：领克03、吉利博越（2020款）

吉利1.5T发动机，它是吉利借鉴沃尔沃的发动机技术之后，所研发出来的一款代号为JLH-3G15TD的三缸涡轮增压发动机，它也是近两年来口碑较高的国产发动机。吉利这款1.5T三缸发动机，它的内置式排气旁通阀限制了涡轮的最高转速，从而使得涡轮增压值维持稳定状态，而它的正时皮带为长效正时皮带，使用寿命较长，而且它的噪音要比正时链条的噪音小。而在性能方面，它的最大马力是177Ps，最大功率高达130Kw，而其峰值扭矩是255N.m，综合油耗在6.3L左右。

3、哈弗1.5T发动机

搭载车型：哈弗H6

哈弗1.5T发动机，也就是长城1.5T发动机，它所采用的是高压共轨直喷和集成缸盖技术都是比较不错的，而它的CVVL气门升程的连续可调技术，可以让它在1400转时，就可以爆发出285N.m的最大扭矩，所以它的加速能力，还是比较不错的。而目前哈弗H6所搭载的就是这款发动机，它的最大功率是124Kw，最大马力是169Ps，而它的综合油耗是6.8L左右。

4、奇瑞1.5T发动机

搭载车型：奇瑞艾瑞泽GX、奇瑞瑞虎8

奇瑞1.5T发动机，奇瑞的这款发动机，上市的时间还是比较早的，而在其它品牌刚刚开始研发时，它已经是成名已久了。奇瑞这款1.5T发动机，所采用的的是多点电喷技术，其稳定性比较高，燃油性也不错（37.1%），而经过多次升级之后，它的最大功率可达115Kw，其最大马力可达156Ps，而它的峰值扭矩是230N.m，其综合油耗在6.8L左右。

简评：最后，从我们四大国产车品牌的1.5T发动机表现来看，整体性能都是不错的，但在总体实力方面，长安的蓝鲸1.5T稍高一点，不过在稳定性方面，还是奇瑞的1.5T表现更好，而吉利的1.5T相对更省油一些。那么，大家对此是怎么看待的呢？你觉得长安、吉利、哈弗和奇瑞谁更好一些呢？

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经典国产车大盘点，第一台自动挡车型原来是它，竟还有AMT车型？

导读：经过近几年的发展，国产车的整体实力都有了很大提升，而在国产车非常薄弱的发动机方面，也是有较大的改善。就拿目前最主流的1.5T发动机来说，哈弗汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽汽车和比亚迪汽车等品牌，不仅实现了自主研发，而且技术和性能的表现也非常不错。那么在国产1.5T发动机方面，谁的技术更为领先呢？下面就让我们根据哈弗1.5T、吉利1.5T、长安1.5T和奇瑞1.5T具体表现，来看一下到底谁更领先！国产1.5T发动机：哈弗、长安、吉利和奇瑞谁领先？对比后差距很大！

1、哈弗汽车的1.5T发动机

首先来看下哈弗汽车的1.5T发动机，我们都知道哈弗以前所用的发动机是三菱的1.5T，而现在哈弗汽车也实现了自主研发。哈弗1.5T发动机的性能表现还不错，拥有高压共轨直喷技术和CVVL气门升程的连续可调技术，都是很不错的。目前新款哈弗H6车型所搭载的1.5T发动机，其拥有124Kw的最大功率，169Ps的最大马力，峰值扭矩可达285N.m，其百公里综合油耗只有6.8L。

2、吉利汽车的1.5T发动机

其次来看下吉利汽车的1.5T发动机，吉利汽车在发动机方面的提升还是有目共睹的，它的1.5T发动机主要是借鉴了沃尔沃的发动机技术，并且在沃尔沃Drive-E平台上打造而出。吉利1.5T发动机的性能表现也是令人满意的，拥有内置式排气旁通阀设计和涡轮增压直喷技术，都是比较领先的。目前新款吉利博越车型所搭载的1.5T发动机，其拥有130Kw的最大功率，177Ps的最大马力，峰值扭矩可达255N.m，其百公里综合油耗只有6.3L。

3、奇瑞汽车的1.5T发动机

再者来看下奇瑞汽车的1.5T发动机，奇瑞汽车在发动机方面的造诣是非常高的，而它的这款1.5T发动机已经投产多年，整体稳定性和可靠性都还不错。奇瑞1.5T发动机的性能表现比较一般，采用的的是多点电喷技术，而且缸体材料是铸铁的，这一点还是有点跟不上发展了。目前奇瑞艾瑞泽GX和奇瑞瑞虎8车型所搭载的1.5T发动机，其拥有37.1%的热效率，115Kw的最大功率，156Ps的最大马力，和230N.m的峰值扭矩，而其百公里综合油耗只有6.8L。

4、长安汽车的1.5T发动机

最后来看下长安汽车的1.5T发动机，长安汽车可以说是在发动机方面进步最快的，它的一系列蓝鲸发动机，都是非常领先的。长安1.5T发动机多次荣获“十佳中国芯”称号，所以它的性能表现是非常不错的，拥有高效进气系统、静音正时链条技术和缸内直喷技术，也都是非常先进的。目前长安CS75 Plus车型所搭载的1.5T发动机，其拥有40%的热效率（最高是马自达41%），131Kw的最大功率，178Ps的最大马力，和265N.m的峰值扭矩，而其百公里综合油耗只有6.7L。

结语：综合比对之后不难发现，四款国产1.5T发动机的表现都还不错，不过在整体实力方面，奇瑞1.5T胜在稳定，但性能表现有点跟不上发展，哈弗1.5T的性能还不错，但技术方面比较一般，而吉利汽车动力表现很好，技术也是非常领先，但它是一款三缸发动机，所以稳定性方面稍差，而长安1.5T蓝鲸发动机，无论是在性能还是技术方面，都是比较领先的。那么，对于以上四款国产1.5T发动机，大家是怎么看的呢？

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哪些国产车搭载三菱发动机

随着自主品牌旗舰新能源轿车比亚迪汉的正式上市，越来越多的人开始认可我们的自主设计。而在此之前发布的吉利icon和长安UNI-T同样也是自主设计的巅峰之作。现在的国产车，早就脱离了当年的模仿与抄袭，但是回顾国产车走过的历史，竟然还有这么多的经典车型。

1.中华骏捷

中华骏捷似乎没什么，但是这台旅行版呢？

中华骏捷旅行版当年几乎可以说是整个国产车发展史里唯一的自主品牌旅行车了，直到今天新宝骏RC-5W的亮相，才让自主品牌有了一台全新的旅行车选择。旅行版?骏捷当年售价11.48-16.58万元，但依旧没能有着非常好的销量。

内饰方面，旅行版骏捷有着一股高级感，虽然几年过去了，但还是能够感觉得到，当年的中华致力于将这台骏捷打造成一款高端车。在动力方面，分为1.8T和2.0L两个版本，最大马力分别为170匹和139匹。在传动方面，则是匹配5MT或5AT变速箱。

2.吉利自由舰

吉利自由舰可谓是当年小型车的代表了，比起当时的三厢夏利高级了不少。

虽然这台自由舰在外观上还是有着明显的“借鉴”痕迹，但当年的火爆程度绝对是非同凡响。总的来说，这是一台具有“高级感”的小型车。内饰方面，也用了木纹和浅色来凸显高级感。

最值得一提的是，这台15年前的自主品牌小型轿车，竟然使用了自动变速箱。在那个还是手动挡遍天下的年代，一台自动挡的车就代表着高级，尽管这个变速箱的质量实在不怎么样。动力方面，则是搭载了1.3L或1.5L发动机，在今天看起来已经是肉得不行的动力了。

3.奇瑞QQ

奇瑞QQ绝对是那个年代大街上最为亮眼的一款车，新颖的外观设计非常吸睛。

奇瑞QQ的外观非常新奇，用圆润的外观吸引了不少的女粉丝，在当年的地位绝对不亚于今天的欧拉黑猫。内饰方面，就显得有些简陋了，但这台车当年只要2万多块就能买到。

在动力方面，奇瑞QQ搭载了0.8L三缸或1.1L四缸发动机，匹配5MT变速箱，非常值得说的是，这台QQ还有着AMT的版本，尽管质量堪忧。当年的三缸机其实也有很多，但比起今天通用旗下搭载三缸发动机车型挨的骂来说，确实口碑还不错。

最后用比亚迪汉这台今天国产车的巅峰之作来结束今天的大盘点，国产车的历史很短，曲曲折折走了不少弯路，但来到今天，还是留下了不少难忘的经典车型。如果还想了解更多的国产经典车，请在评论区告诉我吧！

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太平洋汽车网国产车搭载三菱发动机的有：比亚迪、长城哈弗、陆风、东南、猎豹、众泰。三菱公司研制可将汽油直接喷入气缸的GDI发动机，实现了高响应高精度的燃油控制。以比亚迪为例：深圳比亚迪股份有限公司是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业的民营企业。

三菱发动机搭配的机油有哪些：

1、壳牌：作为汽车机油领域的佼佼者，壳牌机油目前在国内的销售可谓是十分火热，其机油主要划分为黄喜力、蓝喜力以及超凡喜力系列，也就是我们经常说的黄壳、蓝壳和灰壳，其机油等级上也具有一定的选择，比如一些低档车型可以选用黄壳，而作为一些中档车型可以使用蓝壳，作为高端车型的来说就可以选择灰壳，不过车主在更换机油的时候一定根据保养手册上机油级别进行更换，切不可更换低级别的机油。

2、美孚：美孚可谓是壳牌的最大竞争者，美孚机油在国内市场上也是数一数二的机油销售商，旗下机油根据等级也可以划分成美孚速霸和美孚1号，其中根据不同车型也需要选择不同类型的机油，比如三菱帕杰罗就需要选用金装美孚1号的全合成机油，所以车主在更换的时候也要根据保养手册。

3、嘉实多：作为机油品牌中的一大重要组成部分，虽然嘉实多在销售量和知名度上比不上前两者，但是其机油质量也有具有很高保障，同样旗下也划分为嘉实多嘉护、嘉实多极护和嘉实多磁护系列，车主可以到进行购买相应的产品，会根据车主的不同车型进行推荐不同类型的机油，给您的保养增添一份保障。

（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

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