车身稳定系统有作用吗

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车身稳定系统可以维持车身的稳定，可以提升车辆操控表现的同时有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。在一定的路面和负载条件下，车轮能够提供的最大附着力为定值，子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力，确保车身的稳定性，避免出现侧滑甚至是侧翻现象。

附：车身稳定系统的作用：

1、EBD：

调节制动力分配，可以在紧急刹车时防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效，也是在日常开车时比较重要的部件，可以确保轮胎的灵活性，减少轮胎出现异常影响行车安全。

2、ABS：

此功能是为了防止车辆遇到急刹车或策划现象时，车轮出现抱死现象，可以通过车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制，在紧急情况下可以为车主提供安全保障。

3、TCS：

牵引力控制系统，此功能一般在低附路面车辆地步时，深度油门，驱动轮滑转，可以让车辆能够平稳起步，性能比较高的车身稳定系统可以达到在冰雪路面上全油门平顺起步。

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关于大家想要了解的“车身稳定系统为什么可以关闭？”相关内容介绍有下面：

需要时打开不需要时关闭。

1、esp车身稳定系统，这个esp车身稳定系统是在abs的基础上又升级了abs系统，当车辆行驶中出现轮胎侧滑时esp会介入制动侧滑的轮胎会制动多个轮胎、为防止车轮侧滑打滑而设计的一个abs刹车职能控制系统。

2、当轮胎打滑时，轮胎走沙石地爬坡、走雪地时esp会介入、esP介入后会降低发动机功率输出，当轮胎在沙地雪地脱困时esp会拖累轮胎这时候就需要关闭esp，经常喜欢飘逸的人都会把esp关闭，飘逸甩尾开启esp无法完美做出飘逸甩尾动作。

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